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楼主: lkyfly0531

[原创] Su-33用尽可能标准的姿势航降(航降要领以及常见误区)

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发表于 2015-1-21 22:11:04 | 显示全部楼层
谢谢货楼主的分享!
发表于 2015-7-12 23:21:03 | 显示全部楼层
给力,学习了
发表于 2015-7-13 12:35:29 | 显示全部楼层
确实是精华啊
发表于 2016-2-22 02:01:34 | 显示全部楼层
感谢楼主的关于舰载机的降落教程!
发表于 2016-2-22 02:08:35 | 显示全部楼层
lkyfly0950 发表于 2014-9-10 10:01
聆听一下着舰前的满油,顺带看一看助降镜吧~

好视频,真实的感触!感谢分享!
发表于 2016-10-7 22:21:08 | 显示全部楼层
正在学习航降中。有过几次成功,但是总是最后时刻发现和跑道中线有偏差。这个怎么搞?
发表于 2016-10-11 20:06:02 | 显示全部楼层
详细的介绍  学习了[83]
 楼主| 发表于 2016-10-20 15:41:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0531 于 2016-10-20 15:49 编辑

这帖子好多年过去了,DCS F-18C如果跟ED预计一样年底出的话,我就重新写一个完全根据NATOPs的18C从Case 3到Mode 1的进近着舰程序。

另外发现手册上是要求F-18在着舰的时候推油门到军推。油门响应很快,着舰前就推会导致迎角变小,最终姿态改变。

如果重量大可以考虑推加力。为了保护甲板,一般弹射起飞也是只推到军推。
发表于 2016-10-22 14:56:31 | 显示全部楼层
看了LZ的帖子,我只想说一句很好很强大!
发表于 2017-1-6 18:12:17 | 显示全部楼层
这教程很好啊,我要好好学习了
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