PMDG 738虹桥—浦东调机

lkyfly0950 · 发表于 2013-3-4 20:10:38

lkyfly0767 发表于 2013-3-4 20:03

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的确有二次着陆，因为外部视角不好控制，不过最后系统给我的接地率是270左右，而且二次着陆基本是0高度视 ...

飞机最怕的就是蛙跳了你想呀普通着陆拉平飘接地由于速度形成的升力托着飞机接地的时候起落架的负载就小当速度很低失速再往下掉的时候升力会小很多起落架负载相当大的还记得升力公式么？速度快一倍升力大三倍呢~ 所以着陆后再离地由于速度是减小状态中因此阻力增大升力减小重力之下飞机机体过载很大的想象一下上百吨的大家伙从两三米高的高度掉落得有多大的冲击力啊？

lkyfly1389 · 发表于 2013-3-4 21:38:49

师父丢大人了{:soso_e144:}

lkyfly0767 · 发表于 2013-3-4 23:53:08

飘舞双飞发表于 2013-3-4 20:10

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飞机最怕的就是蛙跳了你想呀普通着陆拉平飘接地由于速度形成的升力托着飞机接地的时候起落架的 ...

我这次基本没有出现蛙跳，不过你说的我也知道，之所以以前不怎么录FSX视频就是因为外部视角很难操控，而内部视角有没什么可看的，而且加上乘客插件有常常出现一些不可预见性错误，所以不是很好录，即使网上很多做的很精美的视频在降落阶段也有一些不规范或者是错误，真正你飞了就知道~~

lkyfly0767 · 发表于 2013-3-4 23:54:15

a8520508672604 发表于 2013-3-4 21:38

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师父丢大人了

呵呵，还好，这次的确有些是没想到的，以后会有更好的~~

lkyfly0950 · 发表于 2013-3-5 08:28:47

lkyfly0767 发表于 2013-3-4 23:53

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我这次基本没有出现蛙跳，不过你说的我也知道，之所以以前不怎么录FSX视频就是因为外部视角很难操控，而内 ...

额。。。。我是用蛙跳打比方视频中我只是觉得接地后又离地了我的判断是仰角过高导致升力增大因而接地后离地但是离地高度从视频的角度判断不出来不过鼻轮的接地个人感觉更狠一些（相比主轮接地） FSX没有像LOCK ON一样可以回看录外部视角的么？ FSX我只飞但是从不录像 [13]

lkyfly0767 · 发表于 2013-3-5 09:44:46

飘舞双飞发表于 2013-3-5 08:28

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额。。。。我是用蛙跳打比方视频中我只是觉得接地后又离地了我的判断是仰角过高导致升力增 ...

嗯，我知道，离地到没有，因为反推一直开着，说明没有离地，的确是速度过大照成的，客机着陆的扰流板会自动打开，但是我这下扰流板还没打开就产生了一定的升力，随后扰流板到位，升力被破坏导致出现了二次擦地烟，前轮着陆的确重了点，FSX有类似的回放但是要安装插件，那个插件我没安装~~[20]

lkyfly0950 · 发表于 2013-3-5 09:56:44

lkyfly0767 发表于 2013-3-5 09:44

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嗯，我知道，离地到没有，因为反推一直开着，说明没有离地，的确是速度过大照成的，客机着陆的扰流板会自 ...

我倒是觉得肯定主轮离地了否则不会有第二次烟的这个角度实在辨别不了离地高度但是有烟雾的话肯定是重新接触地面造成的对了 FSX有没有类似轨迹录像的东西？通过这个应该也能提升自身飞行水平的~

lkyfly0767 · 发表于 2013-3-5 10:20:27

飘舞双飞发表于 2013-3-5 09:56
我倒是觉得肯定主轮离地了否则不会有第二次烟的这个角度实在辨别不了离地高度但是有烟雾的话 ...

有一个自带的，不过感觉不是很好……

lkyfly0950 · 发表于 2013-3-5 10:22:01

lkyfly0767 发表于 2013-3-5 10:20

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有一个自带的，不过感觉不是很好……

哈哈我悲剧的连 lock on 的都用不了~

lkyfly1389 · 发表于 2013-3-5 10:30:20

师父，太复杂了，没看懂。

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