标准航降

lkyfly0531

lkyfly1039 发表于 2014-10-22 10:14

                               
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为了让新学员打好基础，克服不良操作习惯，统一了一个标准只要求在启蒙班不允许使用任何配平，不允许使用 ...

我感觉你可以重点帮助纠正一下航降下滑道过低的问题，我看好几个trk和视频都是几乎平行于甲板进近。撞舰尾基本都是出于这种问题～

比如这个：http://v.youku.com/v_show/id_XMjg3Njg0ODY0.html




另外这个帖：http://bbs.lkyfly.com/thread-21487-1-1.html。速度建议按照On-Speed AOA来飞，别统一什么280-300

lkyfly1039

lkyfly0531 发表于 2014-10-22 12:18

                               
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我感觉你可以重点帮助纠正一下航降下滑道过低的问题，我看好几个trk和视频都是几乎平行于甲板进近。撞舰尾 ...

看了第一个视频，下滑道过低，不是好方法，启航不学这种方法。有很多航降视频是刚刚能航降的人过早发到网上的，而且游戏版本也不同，其中的方法不是能保证100%成功率的成熟方法，新人照着模仿也学不会，可能在游戏中也没有标准，游戏的航降中有很多随机性因素，每个人都不敢保证100%。初级航校还是要学看AOA 的绿灯的方法，其实不管启蒙还是初级中级，都是游戏而已，数据不准，没法认真推敲。不开俯仰配平的情况只是为了要练习控杆的能力。

lkyfly0531

lkyfly1039 发表于 2014-10-22 13:24

                               
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有很多航降视频是刚刚能航降的人过早发到网上的，而且游戏版本也不同，其中的方法不一定能保证100%成功率 ...

嗯，就应该这样。最后再培养一下着舰前一瞬推加力的习惯应该就没问题了～

lkyfly1039

lkyfly0531 发表于 2014-10-22 13:52

                               
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嗯，就应该这样。最后再培养一下着舰前一瞬推加力的习惯应该就没问题了～

真实中这样是必须的，游戏中他们是当没钩上时才马上开加力复飞，（加力都不用，军推都不会落海），他们在接舰之前如果推油，就会高一点点而钩不着。