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楼主: lkyfly1135

[个人感言] 再读飞行手册,把忽略的要点分享新飞,感谢fly0534的贴。

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 楼主| 发表于 2013-6-12 20:47:20 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-12 21:08:05 | 显示全部楼层
我觉得推拉杆是为了保持进近航线,标准进近速度时,拉杆需要适当加点油门,推杆反之,
 楼主| 发表于 2013-6-12 21:25:42 | 显示全部楼层
标准进近速度时,
拉杆需要适当加点油门,
推杆反之

这样让高度下降变慢??     这样攻角就不大啊
发表于 2013-6-12 22:48:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0762 于 2013-6-12 22:51 编辑

到跑道接地点控制好速度不要太低离地20R~10R有个带杆拉飘动作,不要拉的太大,拉飘要柔和一般绷杆就行了。苏机切换到降落模式后HUD右边会有下降率指示,不用特意低头看表。去看看219 344的帖子。http://bbs.lkyfly.com/forum.php?mod=viewthread&tid=12644&mobile=no
 楼主| 发表于 2013-6-12 23:29:21 | 显示全部楼层
Jolly 发表于 2013-6-12 20:46
舰载机才是油门控制高度 因为着舰攻角大  陆基飞机还是比较随意的  楼主这样是因为经验还不够  经验丰富了自 ...

谢谢大家的提示,终于成功着陆一次。轮胎擦地的声音很好听,与真机一样,望大家多指正批评:
编号:1715
另告新手,我们先学会触点复飞,才来着陆不迟;另钻桥洞、高架线、低空通场很管用的。{:soso_e130:}

太难得了.bmp 苦练.bmp 终于成功1.bmp
 楼主| 发表于 2013-6-12 23:34:40 | 显示全部楼层
lkyfly0762 发表于 2013-6-12 22:48
到跑道接地点控制好速度不要太低离地20R~10R有个带杆拉飘动作,不要拉的太大,拉飘要柔和一般绷杆就行了。 ...

呵呵  0219白话把苏机降下去看了不下十片还有视频!
下滑率还是没有弄清楚,不过攻角不要过大,也就是能低空飞,速度降的慢,准成功@
发表于 2013-6-13 00:52:11 来自手机 | 显示全部楼层
去TS找人带下吧,都比我有天赋,我飞了一周才能降落。下降率表知道是哪个吧,0以上就是上升率,0以下是下降率。苏机单位是m/s。慢慢来吧。不懂多上TS找人带带就好了。
 楼主| 发表于 2013-6-13 11:11:13 | 显示全部楼层
lkyfly0762 发表于 2013-6-13 00:52
去TS找人带下吧,都比我有天赋,我飞了一周才能降落。下降率表知道是哪个吧,0以上就是上升率,0以下是下降 ...

好建议 找666好啊,不知他有时间没。
发表于 2013-6-15 17:09:51 | 显示全部楼层
表示陆降没怎么练,直接练了半个多月的航降,当时想死的心都有了啊,现在航降练熟了,陆降直接目视都木有问题啊
 楼主| 发表于 2013-6-15 17:32:29 | 显示全部楼层
东方鸣人 发表于 2013-6-15 17:09
表示陆降没怎么练,直接练了半个多月的航降,当时想死的心都有了啊,现在航降练熟了,陆降直接目视都木有问 ...

LKYFLY牛人 非你莫属!!
请问你的编号是??群内好联系,
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