[任务总结]2012年10月2日周二“2012年黒鲨初级航校”任务总结

lkyfly0768

[任务总结]2012年10月2日周二“2012年黒鲨初级航校”任务总结

      今天lkyfly0927教官给大家讲授了第二课，主要内容有：

      快速启动、陆空对话、滑行前准备和ABRIS地图。根据学员的学习掌握情况，提前讲授了3米悬停，并进行了悬停试飞的指导。

      今天全体学员学习积极性很高，部分学员有了突破性的进步。

      坚持认真听课的有下列学员：

      lkyfly0614    lkyfly0658     lkyfly0733    lkyfly0859      lkyfly0879

      lkyfly0890     lkyfly_x008   

      表现突出的下列学员给予表扬：

      lkyfly0658     lkyfly0733      lkyfly0879

      本次课是第二堂课，但还有少部分学员在教员讲课时，自行启动和飞行，对课堂秩序造成不利影响，希望以后引起进一步注意，以便给大家创造有利于教学的环境。

注：本课的课程作业和地图见上次任务总结附件

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补充：


黑鲨第二课内容：
1.打开导航灯（Ralt+L)。螺旋桨末端灯（Ralt+J），频闪灯（Rshift+J)
2.检查和调整雷达高度计（也就是通常所说的场压，首先，我们得弄清三个概念：标准气压、修正海压和场压。
3释放棘轮刹车（W)。缓慢抬升总距杆至1/4或1/5位置，同时平缓的前压周期操作杆开始移动，并根据需要调整周期变距杆和总距操纵杆，使用轮刹控制滑行速度速度，滑行限制速度控制在15km/h（土地或草地滑行时速度不要超过5度，以免鼻轮弹跳）
4.转弯时，在转弯方向上同时使用方向舵和周期变距杆，但是，直升机的倾斜不得超过5度
5.滑行到所需位置后，放下总距杆，使用轮刹。（如果速度过快，可以稍微往后拉动周期变距杆，但要防止动作过大，俯仰不得超过10度，以免机位撞地。停机到位后，打开停留刹车（Lshift+W）
6.如果，在有风向的情况下，直升机会有转入风向的倾向，侧风滑行时轻微滚转至下风（不推荐5度以下滚转），也就是往左或右压杆。

3米悬停：
1.一经塔台授予垂直起飞许可，释放轮刹车，缓慢增加总距杆调整你的周期变距杆以防止直升机旋转或倾斜
2.离地3米，保持高度，（训练中不建议大家使用配平和自动悬停）于此同时，缓慢至中你的摇杆
3.轻微调节你的总距杆来维持所需的高度，同时也要注意无线电高度表和目视高度参照，轻踩方向舵保持方向，以免机体侧滑（直升机离地后会有自动旋转至面对风向，所以，一定要记住，当你使用方向舵盘旋时，它在一开始会缓慢的盘旋，但是，由于风速叠加的效应，越到后面旋转速度也就会越快）

课程作业：

停机位3米悬停检查与侧位转移

        操作内容：停机坪快速启动，实施离地3米悬停保持10秒，上升到10米高度侧移左（右）方停机位落地摆正后快速关车

评分标准：

1、顺利完成全过程：100分；

                   2、完成全过程，悬停保持时间和高度误差不超过25%，投影不超出边线：80分；
                   3、完成全过程，上述误差超过25%，投影未超出边线：60分；
                   4、完成全过程，上述误差超过25%，投影超出边线：50分；
                       5、转移失败不计分。

、谁主沉浮469

dingqi a

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加油！！！支持你们！！！