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关于ECM干扰吊舱

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发表于 2008-12-13 10:49:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于ECM
关于ECM和ECCM的试验,得到以下的结论:
1.无论是对抗F-15还是SU27还是SU33的ECM,使用Su-33的雷达的情况下,烧穿距离都是25KM,无差别
2.无论上视、下视、平视、高频扫瞄HI、中频扫瞄MED、自动扫瞄ILV,都对烧穿距离无影响,还是25KM,无差别
3.无论是锁定HOJ,还是SCAN纯扫瞄,都是25KM,HOJ看得还明显一点,无差别
4.将目标正对你、将目标放在雷达扫瞄边缘、对准目标侧面(也就是在目标的2点位),无差别,还是25KM
就目前的试验结果来看,不管怎么玩,ECM的烧穿距离,一律在25KM。。。。。。囧。。。。。。。更多实验还在进行中。。。。414的特殊雷达操作还在讨教中(就目前的尝试来说是失败的)
一些重要数据:
R-27ER在不同高度的最大射程数据(以此参考发射ER的合适距离,一般在75%最大射程发射第一枚)
条件:目标和本机对头,速度均为1000KM/H地速,由机载雷达给出的数据
1.双方高度均为2000M,最大射程35KM
2.双方高度均为8000M,最大射程58KM
3.目标高度8000M,本机高度12000M,最大射程73KM

RWS雷达信号强度对于F-15、SU-27的雷达信号表示的大致距离:
剩余4格不亮:71KM
剩余3格不亮:56KM(高空ER的最大射程)
剩余2格不亮:42KM(高空时发射ER的时机)
剩余1格不亮:28KM
全亮:忘记测量了,反正已经烧穿ECM了。。。。。。。

————————————————————————————————————————————
ECM会阻碍我方获取对方的飞行参数,但其也有一个重要的好处:
导弹在HOJ飞行段是不会触发对方的RWS告警的!
也就是说如果你在42KM发射了ER(发射距离看RWS),发射完立即降低本机速度并做45度蛇行等动作,那么在敌机进入你25KM烧穿线之前,ER将始终保持制导(HOJ模式),并且不会引起对方的警报。当对方最终进入25KM时,ER获得精确的末制导(纯HOJ的导弹表指望打中人),留给对方的可能只有10秒的时间了,这样ER不旦节省了大量的能量(不需要很早跟着目标做机动),ER的短时间告警,可能会让对手被打个措手不及,直接导致对方陷入被动、混乱、甚至直接被ER命中。
发表于 2008-12-13 12:32:26 | 显示全部楼层
此贴非常关键,是作战取胜的很关键因素!
发表于 2008-12-14 07:14:11 | 显示全部楼层
好经验。值得顶。
发表于 2009-1-6 11:12:48 | 显示全部楼层
烧穿是什么概念?
发表于 2009-1-6 15:25:43 | 显示全部楼层
发表于 2009-2-20 12:34:37 | 显示全部楼层
很好!很强大。楼主继续努力,谢谢为弟兄们提供宝贵经验。
发表于 2009-2-28 18:44:30 | 显示全部楼层
ECM不能常用。
发表于 2009-3-8 20:35:25 | 显示全部楼层
顶起来....
发表于 2009-4-22 22:18:46 | 显示全部楼层
ECM在近距离的时候基本上没有什么用
发表于 2012-2-24 23:07:29 | 显示全部楼层
我也顶!!!
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