中国空军虚航组织(LKYFLY)

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[个人感言] 实测LO里所有可操控飞机的燃油与航程

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发表于 2011-3-4 12:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 oneeast00 于 2011-3-4 16:48 编辑

本文目的是希望帮助其他玩家在编辑任务时能够清楚知道哪种飞机带多少油能飞多远, 特别是短航程的飞机Mig-29,Su-25, 也帮助玩家知道一定距离挂多少副油箱才合理。 还可以让玩家在进行一次战斗后知道机上的燃油还能飞多远和做什么事。
    以下数据是本人经过无数个晚上在LO软件里全程实际飞行测试得来, 测试特别注重满油和极限重载,根据本文提供的数据飞行后很可能会有多余燃油, 但保证燃油不会不足.
测试软体是Lock On1.XX版,但应该差别不大。测试机型包括Mig-29A/S,Su-25A,F-15,A-10,Su-33,
但不包括Su-39/Su-25T。   F-15,Su-33,A-10可以空中加油,但本文只讨论单机飞行能力.
     
     Su-25
空机满油:3000公斤燃油    满油+2F:4380公斤燃油          满油+4F:5760公斤燃油      1F=690公斤燃油              F表示的是副油箱
在6000公尺850km/h重载(挂满8个超过500kg的反跑道弹药)下500公斤燃油可飞行100 km
在6000公尺600km/h重载(挂满8个超过500kg的反跑道弹药)下下500公斤燃油可飞行110 km
在6000公尺700km/h只有R-60下500公斤燃油可飞行110 km
在6000公尺500km/h只有R-60下500公斤燃油可飞行110 km
      在3000公尺700km/h只有R-60下500公斤燃油可飞行100 km
      在50公尺700km/h重载(挂满8个超过500kg的反跑道弹药)下500公斤燃油可飞行80 km
      贴地山区飞行700km/h重载(挂满8个超过500kg的反跑道弹药)下500公斤燃油可飞行70 km
    全挂载起飞+爬升到6000公尺高度+600km/h+50km航程需耗:500公斤燃油。
   轻载从6000公尺降落在40km外的机场(从降落反方向进入+落地后重飞一次+完成停车)需耗:800公斤燃油。
   用B-8火箭击毁10个轻装甲目标(M-109)需:1000公斤燃油。
   用RBK炸弹击毁10个轻装甲目标(M-109)需: 500公斤燃油。
   起飞+降落基本耗油:1300公斤
根据经验Su-25对于离基地100km内的目标一般不需要副油箱,   对于离基地250km内的目标最多用2具副油箱
,  对于离基地>300km的目标最好带上3~4具副油箱


             Mig-29A                                                      Mig-29S
           空机满油:3380公斤燃油                     空机满油:3500公斤燃油       F表示的是副油箱           
       满油+1F:4630公斤燃油                     满油+1F:4750公斤燃油
         满油+3F:6616公斤燃油                   满油+3F:6736公斤燃油              
在6000公尺1000km/h全对地挂载(R-73*2+4枚超过500kg的反跑道弹药)下500公斤燃油可飞行 100km
在6000公尺 800km/h全对地挂载(R-73*2+4枚超过500kg的反跑道弹药)下500公斤燃油可飞行 160km
在6000公尺1000km/h全空优挂载下500公斤燃油可飞行 150km
在6000公尺 800km/h全空优挂载下500公斤燃油可飞行 200km
   在50公尺1000km/h全对地挂载(R-73*2+4枚超过500kg的反跑道弹药)下500公斤燃油可飞行 70 km
  全空优挂载(R-27R*2,R-73*4)开加力起飞+爬升到8000公尺高度需耗:800公斤燃油。
  全对地挂载(R-73*2+4枚超过500kg的反跑道弹药)开加力起飞+爬升到6000公尺高度需耗:800公斤燃油。
全对地挂载(R-73*2+4枚超过500kg的反跑道弹药)军用推力(不开加力的最大推力)起飞+爬升到6000公尺高度+40km需耗:400公斤燃油。
全空优从6000公尺降落在40km外的机场(从降落反方向进入+落地后重飞一次+完成停车)需耗:500公斤燃油。
    起飞+降落基本耗油:1300公斤
    一次BVR战斗(使用R-27或R-77对付AI,进行一次侧转)需耗:500公斤燃油。
   护航接战一批150km外的目标(从150km~100km开加力,从开始躲AAM到回到巡航高度开加力), 并进行一次BVR战斗:需耗:1000公斤燃油。
   开后燃器一分钟需耗:600公斤燃油。


F-15C                                                     
空机满油:13400LB(磅)燃油     满油+1F:16900LB(磅)燃油     满油+2F:20500LB(磅)燃油      
满油+3F:24000LB(磅)燃油       F表示的是副油箱       M/AAM表示飞弹    AB=后燃器=加力
全挂载(8中程AAM+3F)最大军用推力(不开后燃器最大推力)巡航:在25000英尺1000LB(磅)燃油可飞行100km,  在100英尺1000LB(磅)燃油可飞行50km。
    空机在25000英尺时最大军用推力最高速度有1080km/h, 3F时最大军用推力最高速度只有950km/h(510节),阻力大,但速度比1080km/h慢反而省油.
  8M+30%油,no F以推力90%风扇转速巡航(880km/h)时,  在25000英尺1000LB(磅)燃油可飞行180 km.
  8M+3F+满油,以500节(926km/h)巡航在25000英尺高度,1000LB(磅)燃油可飞行110 km.
   8M+3F+满油,以500节(926km/h)巡航在100英尺高度,1000LB(磅)燃油可飞行63 km。
8M+3F+满油,以500节巡航在20000英尺高度,1000LB(磅)燃油可飞行105 km。
   全挂载后燃器(8M+3F+满油)加力全开起飞+爬升到25000英尺高度+500节需耗:2500LB(磅)燃油。
从25000英尺降落在50km外的机场(从降落反方向进入+落地后重飞一次+完成停车),需耗:2000LB(磅)燃油,需要10分钟。
   8M+0F+满油,以500节巡航在25000英尺高度,1000LB(磅)燃油可飞行150 km.   AB=后燃器=加力。
     护航接战一批80nm外的目标(从80nm~51nm开AB,从开始躲AAM到回到巡航高度开加力)并进行一次BVR战斗:需耗:2000LB(磅)燃油。
后燃器全开1分钟消耗:1100LB(磅)燃油。
实际上测试表明加上2具副油箱后F-15全挂载的航程实际上已经和Su-27相当.........


Su-33:                  M表示飞弹    AB=后燃器=加力
满油:9400公斤燃油         
在6000公尺1000km/h全空优中载(6M)下1000公斤燃油可飞行 180 km
在6000公尺 800km/h全空优中载(6M)下1000公斤燃油可飞行 250 km
在6000公尺 800km/h对地挂载(3950kg弹药)下1000公斤燃油可飞行 160 km
在6000公尺1000km/h对地挂载(3950kg弹药)下1000公斤燃油可飞行  90 km(该状态下会断续开AB)。  
AB=后燃器=加力
在6000公尺1000km/h全空优重载(12M)下1000公斤燃油可飞行 130 km
在6000公尺 800km/h全空优重载(12M)下1000公斤燃油可飞行 200 km
    在50公尺 800km/h对地挂载(3950kg弹药)下1000公斤燃油可飞行  100 km
    在50公尺1000km/h反舰重载(含Kh-41,全重:32.6吨)下1000公斤燃油可飞行 110 km。
   全空优重载(12M)下开加力从航母起飞+爬升到8000公尺高度需耗:1600公斤燃油。
   全空优中载(6M)下开加力从航母起飞+军用推力起飞爬升到8000公尺高度+80km需耗:1000公斤燃油。
反舰全挂载(含Kh-41,全重:32.6吨)下开加力从航母起飞+军用推力起飞爬升到6000公尺高度+80km需耗:1200 公斤燃油。
对地挂载(3950kg弹药)下开加力从航母起飞+军用推力起飞爬升到6000公尺高度+80km需耗:1400 公斤燃油。
      中载下(6M)下从8000公尺降落在50km外的航母(从降落反方向进入+落舰后重飞一次,开AB15秒+完成停车)需耗:1000公斤燃油。
   起飞+降落基本耗油:2400公斤。
     一次BVR战斗(使用R-27)需耗:500 公斤燃油。
     护航接战一批150km外的目标(从150km~100km开AB,从开始躲AAM到回到巡航高度开AB), 并进行一次BVR战斗:需耗: 1200 公斤燃油。
        AB=后燃器=加力      开后燃器一分钟需耗:650 公斤燃油。
可以看出挂上Kh-41满油贴海飞行的Su-33只适合攻击400km以内的目标


Su-27                  M表示飞弹    AB=后燃器=加力
  满油:9400公斤燃油         
在6000公尺1000km/h全挂载(10M)下最省油(最小推力)航速:600 km/h
在6000公尺1000km/h全挂载(10M)下1000公斤燃油可飞行 150 km
在6000公尺 800km/h全挂载(10M)下1000公斤燃油可飞行 230 km
在6000公尺 600km/h全挂载( 8M)下1000公斤燃油可飞行 240 km
在6000公尺1000km/h轻载(4M)下1000公斤燃油可飞行 210 km
在6000公尺 800km/h轻载(4M)下1000公斤燃油可飞行 300 km
     在50公尺1000km/h全挂载(10M)下1000公斤燃油可飞行 100 km
全挂载(10M)下开加力起飞+爬升到8000公尺高度需耗:1400公斤燃油
全挂载(10M)下军用推力起飞+爬升到8000公尺高度+80km需耗:1000公斤燃油
中载下(6M)下从8000公尺降落在40km外的机场(从降落反方向进入+落地后重飞一次+完成停车)需耗:800公斤燃油。
    起飞+降落基本耗油:2400公斤
  一次BVR战斗(使用R-27)需耗:500公斤燃油
     护航接战一批150km外的目标(从150km~100km开AB,从开始躲AAM到回到巡航高度开AB), 并进行一次BVR战斗:耗:1000公斤燃油
    开后燃器一分钟需耗:600公斤燃油


A-10                  
满油:10698 LB(磅)燃油               M表示飞弹    B表示500磅炸弹(Mk-82或Mk 20)
中载(4M+6*B+aim-9)+满油,15000英尺(4572m),最大平飞速度:空速管260节(实际610 km/h)
中载(4M+6*B+aim-9)+满油,10000英尺(3050m),最大平飞速度:空速管280节(实际605 km/h)
中载(4M+6*B+aim-9)+满油,  200英尺,最大平飞速度:空速管318节(实际593 km/h)
轻载(ECM+aim-9)+满油,15000英尺,最大平飞速度:空速管282节(实际660 km/h)
15000英尺, 空速管200节=实际470 km/h
100英尺,    空速管250节=实际466 km/h   
极限重载:满油,  挂上4颗2000磅的Mk-84,  4颗500磅的Mk-82,AIM-9,ECM
极限重载+满油,15000英尺全推力1000LB(磅)燃油可飞行100 km
极限重载+满油,  100英尺全推力1000LB(磅)燃油可飞行 70 km
中载(4M+6*B+aim-9)+满油,15000英尺,空速管最大速度200节(实际470 km/h),1000LB(磅)燃油可飞行 130 km
中载(4M+6*B+aim-9)+满油,10000英尺,空速管最大速度220节(实际476 km/h),1000LB(磅)燃油可飞行 130 km
中载(4M+6*B+aim-9)+满油, 100英尺,空速管250节(实际466 km/h),1000LB(磅)燃油可飞行 90 km
轻载(aim-9+ECM)+满油,15000英尺,空速管200节(实际470 km/h),1000LB(磅)燃油可飞行 150 km
极限重载起飞,以全推力爬升到15000英尺需耗:800 LB(磅)燃油,飞行40 km,耗时 8min ;
    4M+AIM-9轻载(1.2ton)+满油,从15000英尺降落在40km外机场+1次重飞,需耗 700 LB(磅)燃油
    起飞+降落保守需要 1500 LB(磅)燃油
对地攻击11个目标,(4M+6B+gun): 一般1500LB 最多 2000 LB(磅)燃油
    测试表明A-10的航程远超过Su-25, A-10极限重载的航程相当于Su-25挂3具副油箱。。。。
发表于 2011-3-4 12:57:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 loo_ohs 于 2011-3-4 13:05 编辑

这样辛苦的测试,必须支持。我要转载!!!
发表于 2011-3-4 13:42:34 | 显示全部楼层
技术贴!赞一个!
发表于 2011-3-4 16:04:54 | 显示全部楼层
回复 1# oneeast00


    牛人。。。
 楼主| 发表于 2011-3-4 16:38:48 | 显示全部楼层
终于把帖修改完整了
发表于 2011-3-5 21:01:07 | 显示全部楼层
好贴啊对我这样的菜鸟十分有用。
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