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吃水不忘挖井人,坐地铁别忘农民工

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发表于 2011-1-10 16:01:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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去年12月30日,大兴线、亦庄线、十五号线首开段、昌平线一期、房山线等五条轨道交通新线开通试运营,标志着首都地铁建设进入了一个前所未有的发展快速期。


大兴、北京经济技术开发区、顺义、昌平和房山与魔界2外挂中心城区的交通往来将更加便捷,北京轨道交通运营里程达到336公里。五条轨道交通新线都实现与中心城区轨道交通网络的连通,这些线路的开通也标志着北京地铁进入了“300公里”时代。

据悉,北京新开的五条轨道交通新线沿线建设P+R停车场(含临时停车场)21处,共3890个停车位;站前广场及自行车停车场50处;公交场站8处,共11.75万平方米;建设公交港湾54处;修建14条道路(含临时道路)与站点接驳。

地铁附近方便的停车设施加上北京即将施行的更为严格的治堵措施,将使不少驾车族选择就近换乘轨道交通,有利于进一步缓解北京市内的道路交通拥堵状况。作为一名北京市民,切身感受到了北京地铁建设的迅猛发展使生活、工作交通国家更加便利,但我们在享受这种现代便利设施的同时,不是更应该感谢那些修建地铁的工人们?


正是他们在分不出白天、黑夜的地下,不分酷暑、严寒争分夺秒的辛勤工作,才使得北京地下的交通线路一寸一寸的向前延伸,他们是造就北京地铁新时代的无名英雄。


根据规划,北京市“十二五”期间有望新增10条地铁线路,www.51zssj.com地铁运营里程要突破700公里。这规划里的数字说明,为了在未来的五年里将北京地铁总里程增加一倍,地铁修筑工人们将承担更大的工作压力和强度。


当我们坐在地铁里时,让我们也为那些正在默默施工的地铁工人们祝福吧。
发表于 2011-2-8 15:43:02 | 显示全部楼层
农民工值得尊敬
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