学飞 F-15C 过程中的不明白，求解

lkyfly0369 · 发表于 2010-11-12 13:58:37

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学飞F-15C中，由于导航系统和Su-27的截然不同，理解的过程实在是痛苦啊。
现在对航线的方向有点概念了【按照罗盘的箭头方向飞就是了】，但是又产生了新的迷惑：在按照航线飞行的过程中，方向可以看罗盘；当前高度可以看海拔高度计；当前速度可参照空速表；可航线预定的高度和速度却不知道是多少？
请问飞 f-15C 的前辈，在飞行的过程中你们是从哪里获取的预设置的航线高度和航线速度？

CVNAF · 发表于 2010-11-12 16:00:25

综合飞行指挥仪，去看手册。。。

lkyfly0369 · 发表于 2010-11-12 16:25:31

我就是在手册里没有看到才来提问的，你能明示一下吗？

oneeast00 · 发表于 2010-11-12 18:17:35

这点我也不清楚，但应该不影响你执行任务；因为具体的航线设定的高度和速度你在任务开始前可以在任务简报的地图上看个够。

lkyfly0369 · 发表于 2010-11-12 19:11:20

本帖最后由眉山老知青于 2010-11-12 19:16 编辑

空中狗斗时不看导航图，那倒没什么关系……可在手动降落时就没有适宜的速度提示……降落就没有苏-27方便，明了[27]

另：莫非美机在空中是想飞多高就飞多高……没有空中管制？【……怕怕[32] 】

oneeast00 · 发表于 2010-11-15 11:45:05

回复 5# 眉山老知青

一般空中飞行，你爱飞多高就飞多高，LO没有民航机和你撞也没人给你开罚单，飞多高非多块完全看你想不想早点回基地；需不需要省油，需不需要低空潜入防区罢了。
空中巡航一般你喜欢哪个高度就飞哪个，西方战机空巡一般高度英尺(7620m)，速度500节(926km/h）
至于降落，根据ILS指示调整航向和高度，落地前速度从200节慢慢减少到150节，然后维持150节直到落地。(100英尺以下就可收油门)
除了降落，还有哪里需要特别的速度？只要不低于250节飞机都可以很好地控制。

oneeast00 · 发表于 2010-11-15 11:50:19

回复 5# 眉山老知青

苏-27显示在HUD上的导航点高度/速度也是在任务计划里设定好的，你如果有仔细看/亲自设定任务的习惯，你自然会对你计划的导航点的高度，速度了然于胸
如果你愿意，学F-22飞到60000英尺也行，只是那时候飞机几乎无法控制........

oneeast00 · 发表于 2010-11-15 11:51:49

回复 5# 眉山老知青

题外话，像Su-27/Mig-29那样的电子地图的确是正确的发展方向，F-16后来也搞这个。

lkyfly0369 · 发表于 2010-11-15 17:05:23

谢谢楼上的指点……我是初学F-15C，心中对航线飞行完全无数，这下总算好多了[1]

lkyfly0369 · 发表于 2010-11-15 17:15:52

我飞苏机降落时只看那大圆圈和小圆圈的重合和预下降时的空速就能很轻松地着陆，一句话：是享受啊
飞F-15C就惨了，着陆像是买彩票……碰……又遭了[27]

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