空战中的黑视问题

lkyfly0324 · 发表于 2010-4-12 21:19:17

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这两天没事儿的时候一直在联网联系，同时也在同大家在联网对抗……但在对抗中出现了许多问题，很是郁闷，急需高手帮忙解决……

   而最主要的就是在空战时的黑视问题……在近距离空战中，和对手缠斗，我发现速度越快好像越容易出现黑视；还有就是在剧烈转弯的情况下，

也容易出现黑视……在近距离空战中被对手咬六点后，一般好像都是通过各种机动来摆脱，可是动作一大，就进入黑视……岂不是没得救啊！有几次就

是因为出现黑视不是高度过低，自己栽了，就是被敌人很轻松的用机炮搞掉，搞得我很是郁闷……后来只敢放两枚导弹就闪……

   黑视的出现和速度有多大的关系？在出现黑视后怎么避免呢？打开减速板好像没多大的用啊……

   望各位高手替小的我指点迷津啊……

   在此谢过了……

lkyfly0320 · 发表于 2010-4-12 21:52:42

向上拉高G，就会黑视，
注意操作要柔和。。。。。。。。

lkyfly0184 · 发表于 2010-4-12 22:03:23

黑视出现的原因是高过载，飞行中产生过载的原因无非两个：转弯速率（跟过载成正比关系）和转弯半径（成反比关系）；出现黑视的情况后一般的经验是立刻放松杆，必要时推杆;注意此时应慎重开减速板或者收油门，如果此时AOA值较大且盲目减速的话极易导致飞机失速失控坠毁；一些情况下高过载伴随着高攻角（AOA），而飞机在高攻角状态下可控性降低，机动性大打折扣，尾追的敌机借此可以轻松把你击落！
呵呵以上是我个人的点点看法，如有不足之处，还请各位飞友谅解指教[3]

lkyfly0324 · 发表于 2010-4-12 23:06:49

回复 3# lkyfly0184

也就是说，高速的情况下，转弯半径不宜过小；而转弯半径小的情况下，速度不宜过大?还有就是，在出现黑视的情况下，怎么有效应对？尽量不要太被动……

lkyfly1727 · 发表于 2015-5-5 18:51:06

黑屏是因为G太大

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[已解决] 空战中的黑视问题

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