中国空军虚航组织(LKYFLY)

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4124|回复: 6

[原创] 图文全程菜鸟经验分享之三SU-33航母起飞、降落、滑行至停机位

[复制链接]
发表于 2016-11-9 11:12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多飞友,享用更多功能,让你轻松玩转虚航!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
SU-33航母起飞、降落、滑行至停机位图文全程菜鸟经验分享
驾驶机型:苏33(SU-33)
经验等级:菜鸟级
飞行时间:10小时
训练模式:SU-33航母起飞训练
模拟飞行软件:LOFC2


说明:前期通过SU-33陆地起飞、降落的相关练习,学习并掌握了SU-33机型基本的驾驶技能。因为SU-33是在SU-27基础上升级改造,专为航母起降设计的舰载机,于是经过近10个小时的飞行训练,终于完成了SU-33航母降落的一些菜鸟级经验分享给大家,由于航降是将飞机降落在方寸之间,瞬息万变,好在模拟飞行不会对生命财产造成损失,稍有不当失败在所难免,尤其像本人这样买不起摇杆的键盘侠,如有欠缺,请大家指正,老鸟勿喷。本经验仅供菜鸟级快速学习并掌握航降的简单方法,因此不作为标准教材使用。
提示:练习航降使用的航母为俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号,同级的航母为“瓦格良”号,即我国现有的航母“辽宁舰”。我国辽宁舰舰载机为歼15(J-15
)不管是外形及性能都来源于SU-33舰载机,所以飞SU-33降落在库兹涅佐夫航母上,就相当于驾驶我国的歼15降落在辽宁号航母一样,体验一把中国力量。由于是模拟飞行,免去的很多繁琐的安全检查,起飞前的各种程序,所以航母起飞相对比较简单,起飞采用的是滑跃式起飞,需要注意的一点,当飞机飞离航母甲板,由于气流以及起飞速度不足的原因,机头会出现下沉的情况,需及时作出调整,但动作不易过大防止失速坠毁。降落时需要注意的是,库兹涅佐夫航母降落甲板跑道与航母中轴线成7度的夹角,跑道长约200米,有四根阻拦索,另外比较重要的一点是航母甲板高度大约为20米。为保证安全降落,与陆地降落不同,航降大体应保持0-负5度俯角滑降,接近航母时拉平,触舰仰角不超过5度(菜鸟经验,老鸟勿喷),仰角过大一方面会增加滑降阻力,动力下降导致坠海,另一方面航降靠尾钩挂住阻拦索瞬间减速,仰角过大会使机头出现磕头的情况,结果不言而喻。最后还有一点需要注意的是(此条菜鸟可略),与陆地降落跑道比较长不同的是,航降跑道较短,降落时飞机掠过甲板应迅速将发动机推力开到最大,防止降落失败,失去复飞动力,当尾钩挂住阻拦索,迅速降低发动机推力并刹车以防阻拦索断裂,飞机滑出甲板坠海。最后如果动力速度掌握不当很容易出现下降率过大,当接近航母时高度已不足20米,那么还是果断CTRL+E三次跳伞保命吧。

1、起飞前准备。将飞机滑行至起飞停车位,按右CTRL+P展开机翼(菜鸟注意:舰载机停放时机翼是折叠起来的,所以要展开机翼,如果机翼已经展开此处忽略)升起飞机后方助推挡板,也可按U键快速完成起飞前部署。
ScreenShot_01.jpg
ScreenShot_02.jpg
ScreenShot_03.jpg
ScreenShot_04.jpg
2、按F键放下襟翼,按两次DOWN键轻微拉杆。
ScreenShot_05.jpg
3、按住刹车键W,通过数字键盘+号键将推力开到最大,当发动机尾部喷出橙色尾焰松开刹车键,飞机加速跃出甲板。
ScreenShot_06.jpg
ScreenShot_07.jpg
4、飞机跃出甲板后,按G键收起起落架,机头出现下沉时,适当拉杆保持10-15度仰角爬升。
ScreenShot_08.jpg
5、为节省燃油,适当降低发动机推力至正常巡航位,按F键收起襟翼。
ScreenShot_09.jpg
6、按左侧数字键1将导航模式切换至RTN返场导航模式,根据导航信息调整飞行航向及飞行高度。
ScreenShot_10.jpg
ScreenShot_11.jpg
ScreenShot_12.jpg
7、根据导航信息保持正常飞行姿态,此时可以欣赏一下周围风景。
ScreenShot_13.jpg
ScreenShot_14.jpg
ScreenShot_15.jpg
ScreenShot_16.jpg
ScreenShot_17.jpg
ScreenShot_18.jpg
8、接近返场导航点时,及时通过数字键盘+、-发动机推力及B键减速板,根据HUD现实的预设航速及高度信息调整飞行状态。
ScreenShot_19.jpg
9、到达返场导航点后,HUD显示的导航模式自动切换至LNDG滑降导航模式,根据导航信息调整好航向、航速及高度。
ScreenShot_20.jpg
10、进入滑降流程,为保证正常的下降率,此时按F键打开襟翼,根据导航环和滑降雷达标识环的动态显示及时调整飞行姿态,使飞机尽快对准航母降落跑道。
ScreenShot_21.jpg
ScreenShot_22.jpg
11、接近航母5公里时,按左ALT+G放下尾钩(千万别忘记,航降全靠尾钩),再按G键放下起落架(起落架是必须的),按左ALT+L两次,打开前起落架远光灯示意降落(远光灯为可选操作,不过打开可以帮助判断飞机降落时与航母之间的距离)。
ScreenShot_23.jpg
ScreenShot_24.jpg
12、此时应及时控制好速度维持在300左右(此为关键点一),保持俯角0-负5度(此为关键点二),控制下降率低于7m/s(此为关键点三,此处有个简单的小经验可供参考,即随时观察HUD右上角的预设高度与实际高度保持10-20米范围,注意是实际高度高于预设高度)
ScreenShot_25.jpg
ScreenShot_26.jpg
13、快要接近航母,已可以清楚看到航母降落跑道情况,高度大概接近100米,如果之前打开了前起落架远光灯,航母尾部会被灯光照亮。此时小心操作将飞机拉平,根据目视情况可轻微拉点仰角,但需要注意仰角不能超过5度,否则,轻则飞过触舰着陆点复飞,重则撞上航母机毁人亡。
ScreenShot_27.jpg
ScreenShot_28.jpg
14、飞至甲板边缘,迅速将发动机推力推至最大(防止降落失败,此处菜鸟及键盘党可略过,老鸟随意。)
ScreenShot_29.jpg
15、当尾钩挂住阻拦索,立刻按下W刹车键并将发动机推力降至最小。
ScreenShot_30.jpg
16、按左ALT+G收起尾钩,按F键收起襟翼,按右CTRL+P将机翼折叠。
ScreenShot_31.jpg
ScreenShot_32.jpg
ScreenShot_33.jpg
17、适当增加推力使飞机开始滑行,保持不高于20的滑行速度将飞机滑行至甲板停机位。
ScreenShot_34.jpg
ScreenShot_35.jpg
18、按右ALT+L关闭前起落架灯,为了截图好看展开了机翼,按右SHIFT+END关闭发动机,按CTRL+C打开机舱盖。
ScreenShot_36.jpg
ScreenShot_37.jpg
ScreenShot_38.jpg
至此SU-33航母起飞降落全程图文经验分享完毕,只要是熟悉陆地飞行的基本技能,灵活准确的控制好飞行状态,参考本经验航降的成功率还是蛮高的,本人键盘党操作均无压力,当然航降对操作要求比较高,失误在所难免,多加练习必为人师。
如果是新鸟+菜鸟首次观看本经验,建议先去看看本人发布的:
1、SU-33滑行、起飞、进场、降落、滑行至停机坪图文全程菜鸟经验分享
2、F-15C滑行、起飞、进场、降落、滑行至停机坪图文全程菜鸟经验分享
第一,SU-33陆地起降可以帮助快速学习SU-33机型的基本驾驶技巧及苏系战机导航系统方面的内容,第二,F-15C陆地起降可以帮助快速掌握飞行速度及高度等飞行姿态的调整的技巧,经过上述的经验参考至少可以帮助一些把模拟飞行当做娱乐游戏的朋友快速掌握操作技巧,从中体验模拟真实飞行的乐趣,毕竟模拟飞行不是动动方向就能飞的起落得下,不仅仅是操作,通过模拟飞行还能了解到很多我们平时接触不到的航空知识,非常感谢虚航这个平台,谢谢各位观看,愿者留痕,谢谢~!

点评

飞的不错,值得学习  发表于 2016-11-10 22:17
发表于 2016-11-9 13:48:00 | 显示全部楼层
飞得不错,值得鼓励!
发表于 2016-11-9 13:52:14 | 显示全部楼层
哥顶的不是帖子,是寂寞!
发表于 2016-11-9 20:16:27 | 显示全部楼层
感谢分享经验,马上就去试试。
发表于 2016-11-10 14:06:50 | 显示全部楼层
tuma (2).gif
发表于 2016-11-24 12:57:45 | 显示全部楼层
支持!!!!!!
发表于 2016-12-16 13:14:28 | 显示全部楼层
感谢分享经验.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关闭

最新通知上一条 /1 下一条

QQ|手机版|小黑屋|中国空军虚航组织(LKYFLY) ( 京ICP备10217415号 )

GMT+8, 2024-11-21 18:59 , Processed in 0.118994 second(s), 29 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表