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[已解决] HSI上的航道和CDI和TAD上显示的有差异啊

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发表于 2015-12-23 17:10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2015-12-23 18:04:11 | 显示全部楼层
手动调整
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:50:35 | 显示全部楼层

这个应该是自动调整好的吧?为什么选择导航点时有这样的差异。我看A-10C培训里,它说某个导航点航道是270,在哪看的呢?还有降落时跑道航道180,但是HSI上的航道与跑道有差异,怎么回事?
发表于 2015-12-23 22:44:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0531 于 2015-12-23 22:56 编辑
wdw199034 发表于 2015-12-23 21:50
这个应该是自动调整好的吧?为什么选择导航点时有这样的差异。我看A-10C培训里,它说某个导航点航道是270 ...

自动调整只是FC3为了简化模拟而搞出来的,真机都是手动的。你需要自己拧Course Set旋钮。在攻击地面目标的时候甚至可以把某一Markpoint设置为导航点然后调整HSI Course Arrow设定进攻航线,然后飞过去切入航线即可。灵活度高。

跑道精确航向看航图,DOC/Charts文件夹自带。导航点这些应该在任务编辑器里有
发表于 2015-12-23 23:13:09 | 显示全部楼层
自己调没有自动
发表于 2015-12-24 12:23:13 | 显示全部楼层
lkyfly0531 发表于 2015-12-23 22:44
自动调整只是FC3为了简化模拟而搞出来的,真机都是手动的。你需要自己拧Course Set旋钮。在攻击地面目标的 ...

降落索契的时候ADI调整到062,总是ILS与跑道对不齐。在TAD上设置一条061,经过跑道的航线,按航线飞行ILS还是会偏。这是什么原因?
 楼主| 发表于 2015-12-25 11:13:08 | 显示全部楼层
lkyfly0531 发表于 2015-12-23 22:44
自动调整只是FC3为了简化模拟而搞出来的,真机都是手动的。你需要自己拧Course Set旋钮。在攻击地面目标的 ...

那在哪儿看路径点的航线信息呢?
 楼主| 发表于 2015-12-25 11:14:26 | 显示全部楼层
信号旗-若曦 发表于 2015-12-24 12:23
降落索契的时候ADI调整到062,总是ILS与跑道对不齐。在TAD上设置一条061,经过跑道的航线,按航线飞行ILS ...

同问,按照CDU上的跑道信息,设置COURSE,结果降落时跑道与HSI上的Course对不直
发表于 2015-12-25 18:22:33 | 显示全部楼层
wdw199034 发表于 2015-12-25 11:14
同问,按照CDU上的跑道信息,设置COURSE,结果降落时跑道与HSI上的Course对不直

CDU上的跑道方向角度省略个位,最好查手册里的跑道信息,或者翻膝板
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