无论飞行员还是业余爱好者,无论驾驶单翼机还是喷气机,人们对模拟飞行的热情并无不同
2014年3月15日,马来西亚警方搜查了马来西亚航空公司失联航班机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)的住所,发现一套波音777模拟飞行系统,可用于模拟飞机在不同环境下的起降与飞行。调查人员还从这套模拟飞行系统中找到了印度洋附近五条飞机跑道的资料,包括马尔代夫机场的两条跑道,以及印度、斯里兰卡机场的三条跑道。 机长为何要在自己家中安装飞行模拟器,被媒体认为是疑点之一。 据马来西亚媒体报道,扎哈里于1981年加入马航,迄今为止的飞行总纪录已经达到18365小时。业余时间,这位53岁的机长痴迷于模拟飞行,即便休假在家,也经常在电脑前练习飞行。一位与之相识二十多年的飞行员曾经问他:“你为什么把工作带回家?”扎哈里回答:“这是我的爱好。” 一年多前,2012年11月17日,扎哈里在一家德国模拟飞行爱好者论坛上发帖,不无自豪地向网友展示自己组装的这套模拟飞行系统的照片。这套系统的硬件配置包括两块华硕7970显卡、三台松下32寸液晶显示器、三台戴尔21寸触摸显示器,并安装有民航飞行摇杆、飞行脚舵、油门控制台等配件,系统所运行的两款模拟软件分别是《微软模拟飞行2004》和《微软模拟飞行X》。 “一个月前,我完成了它。……现在终于可以将拟真度再提升一个等级。动起来!希望与大家分享这份热情。”帖子结尾处,他兴奋地写道,并在最后署上了自己的真名:“扎哈里·艾哈迈德·沙阿机长,波音777,马来西亚航空公司”,留下了自己的电子邮件地址。 如果你是一位模拟飞行爱好者,或许能够理解扎哈里机长的心情。无论职业飞行员,还是业余爱好者;无论坐在原始粗糙的木桶上,还是坐在高度仿真的座舱内;无论驾驶的是安托瓦内特单翼飞机,还是波音777大型客机,人们对于模拟飞行的热情,并无不同。 |