航降训练：SU33“砸”舰成功

lkyfly1701

常规航降训练，复飞后第一次成功“砸”上甲板。为什么是用“砸”，虽然能算是成功着舰，但是在操作规范还很粗糙，此次着舰，只能是先找找感觉，有待日后进一步规范动作。比如下滑、高度、速度控制等。个人浅谈点体会：首先心理上不能“怕”，总觉得很难，实际上航降和陆地机场降落实质上并无太大差别，我理解是，注意两者的高度不同，航降时，接近甲板时，注意它的平面高度是20左右，也就是你得控制高度保持在20以上。虽然这是世人偕知的常理，但实际操控中如果能掌握好这个基本概念，对提高成功率很有帮助。另一个就是平稳下滑是关键，无论是陆地和航母，进近时就必须调整好速度和高度，控制姿态，不能等都接近了还在左右对正。其三是对正甲板的认识，要摆脱陆降的对正习惯，航母甲板相对讲是有角度的，往往刚开始总爱向着舰体中心对正，总是飞近了才忙调整位置，但已无法修正了，不是撞了就是飞过了。以上仅是一只老菜鸟的一点体会，请老鸟指正。

lkyfly0644

老版本啊~~

lkyfly1374

啥也不说了，楼主就是给力！

lkyfly1701

lkyfly0644 发表于 2015-1-16 12:12

                               
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老版本啊~~

是呵，，孤独的飞着。近期才复飞的一只老菜鸟，等练熟手了再换机器后再更换新版本

航空飞天

请问楼主的鸭翼呢？！这不是苏27吗？不是说涂装，是机型。是不是修改了数据？！

lkyfly1701

航空飞天 发表于 2015-1-16 13:45

                               
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请问楼主的鸭翼呢？！这不是苏27吗？不是说涂装，是机型。是不是修改了数据？！

哪能是27嘛，，，再改也改不出尾钩咯，，，截图视觉问题，，，是SU33

航空飞天

lkyfly1701 发表于 2015-1-16 14:37

                               
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哪能是27嘛，，，再改也改不出尾钩咯，，，截图视觉问题，，，是SU33

额。。。。我还是看不到鸭翼。。。

lkyfly1673

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！

lkyfly1710

啥也不说了，楼主就是给力！