关于ILS的进阶问题

lkyfly0904

当输入好了ILS 并抵达机场附近时···怎么知道该从跑道的哪一头进行降落？   （也就是说这个ILS是安装在跑道哪边的）

lkyfly0340

ILS设计用于为飞机最后向跑道进近时精确对准和下降提供一条通道。地面设备由两个很强的定向发射系统组成，并且沿着进场方向，有3个（或以下）信标台（marker beacon)。定向发射机称为航向道与下滑道发射机。航向道和下滑道信号的接收和显示根据飞机控制面板或飞行指引仪的配置。
系统从功能上可分为以下三个部分：1）导航信息：航向道/下滑道；2）距离信息：marker beacon（信标台）、DME（distance measuring equipment，测距装置）；3）视觉信息：进场光信号、着陆和中心线灯光、跑道灯。
● 航向道（Localizer）：定位信标发射机在40个ILS频道上的一个频道工作，频率范围：108.10 MHz —111.95 MHz，给飞行员发信号指示至跑道中心线的航向引导，距离定位信标台天线18海里，定位信标信号可用并且精确，除非IAP（Instrument Approach Procedure）另有陈述。
● 下滑道（Glide Slope）。UHF（特高频）下滑道发射机，在40个ILS频道上的一个频道上工作，频率范围为329.15MHz—335MHz，信号成辐射状，主要在航向道的前方航向。距离下滑道天线10海里（靠接近跑道端）下滑道信号可用，除非IAP另述。
注意：在定位信标台的相反方向航向区域可能存在虚假的下滑道信号，会导致下滑道报警信号消失并出现不可靠的下滑道信息。向接近相反航向飞的时候，请无视所有的下滑道信号指示，除非IAP另有陈述。
● ILS系统在跑道两端。有些地方有一套完整的ILS系统，安装在一条跑道的两头。比如，在04跑道进近端和22跑道接近端。在这种情况下，ILS系统不同时工作。大多数情况下，每个ILS都有它自己的频率。有时两个跑道的频率是相同的，但每个跑道都有自己特别的莫尔斯码鉴别器。

花猫王

学习了！！！！！！！！！！！！！！！！！

lkyfly0927

塔台，ADI，HSI，ILS，机场航图。

lkyfly0904

lkyfly0927 发表于 2014-8-12 11:10

                               
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塔台，ADI，HSI，ILS，机场航图。

多谢了 我发现跑道上写着的数字貌似对进场方向有帮助····

另外想弱弱的问一下 下图中的这几个数据是啥意思咯？

lkyfly0927

下面两个看不到
两个红箭头塔康范围和场高

lkyfly0904

lkyfly0927 发表于 2014-8-12 18:25

                               
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下面两个看不到
两个红箭头塔康范围和场高

哦 太感谢咯··