关于 F350飞行油门投票（投票后可看结果）

自己动手 · 发表于 2014-7-18 15:22:56

本帖最后由自己动手于 2015-3-15 09:32 编辑

F350正在前期准备中，先做个关于油门的民意调查。从价格、购买关注点、使用需求 3个方面来投票。这个投票是多选可选3项  既然都进来了，就用几秒钟的时间来投一票吧。

大家请按照自己的实际情况参与投票，感谢各位的参与。

F350-SE 版油门参数
轴：独立2轴
旋钮：    2个
苦力帽：  2个
按钮：    2个
3档拨动开关：12个
总共可实现 38个按键功能

设计效果图

传送门：F350 飞行油门制作进度

lkyfly0833 · 发表于 2014-7-18 15:28:15

价格希望不太高，500以内就好，迫切想弄个油门.............

lkyfly1613 · 发表于 2014-7-18 16:45:15

怎么说呢，只要做出来，性能优越，就有需求的。。。。加油，挺好

lkyfly1579 · 发表于 2014-7-18 17:40:41

我关心的是，什么时候开卖。哈哈哈

lkyfly0768 · 发表于 2014-7-22 10:03:56

工厂里干过的飘过，建议还是你自己用吧。脚舵比较简单，精度要求很低，搞搞还有个边。油门和摇杆，不说设计的问题，就说用作坊式生产，不是成本太高就是质量不可靠。扫你的兴了，对不住！

自己动手 · 发表于 2014-7-22 22:17:39

lkyfly0768 发表于 2014-7-22 10:03

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工厂里干过的飘过，建议还是你自己用吧。脚舵比较简单，精度要求很低，搞搞还有个边。油门和摇杆，不说设计 ...

脚舵从开始酝酿到现在快4个月了，做之前我定下的目标是最起码要和赛钛客的参数相同，现在来看 F550的参数和赛钛客金属款脚舵比略微高一点。从我的经验看脚舵的制造并不简单，结构需要结实耐用还要控制成本，相比较起来脚舵的机械结构设计和制造难度比油门大。768 你说的成本和质量问题这是个比较现实的问题，我会好好处理的，感谢提出的经验和意见，没什么扫兴的。我用业余时间做做DIY 主要目的还是造福飞友，卖多少我并不太在意，当看着自己的做出来的东西得到大家的认可，我觉得这就有意义了。当然我不会赔钱卖。。多少会挣点手工钱。我的理念是用心做好每个设备！

lkyfly0580 · 发表于 2014-7-22 22:59:09

做过车辆的油门刹车吗？玩车的人多啊。

lkyfly0768 · 发表于 2014-7-23 07:46:26

自己动手发表于 2014-7-22 22:17

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脚舵从开始酝酿到现在快4个月了，做之前我定下的目标是最起码要和赛钛客的参数相同，现在来看 F550的参 ...

佩服！精神可嘉，用心制作的理念比我强。我的V1改的油门就装了个阻尼装置，好用。建议油门要设计好阻尼和行程很重要，用不用霍尔不重要，毕竟动作幅度很小。

自己动手 · 发表于 2014-7-23 22:16:57

lkyfly0768 发表于 2014-7-23 07:46

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佩服！精神可嘉，用心制作的理念比我强。我的V1改的油门就装了个阻尼装置，好用。建议油门要设计好阻尼和 ...

嗯 768 说到点子上了[79]。阻尼效果很是影响手感这个必须得有。还有行程也是要的指标，电位器和霍尔我个人还是更喜欢霍尔的，长久使用电位器还是略逊一筹。。

lkyfly1478 · 发表于 2014-7-23 22:20:41

做好油门我要一个！！！

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