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EMB195,总尝试一点新东西

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发表于 2013-12-28 16:26:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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嗯呢,今天的飞行时,伦敦盖特威克机场EGKK到奥地利因斯布鲁克机场LOWI,机型E195,航空公司FlyBe(英国的一个廉价航空公司)。EMB195,我觉得是一款自动化程度比空客320都还夸张的飞机,不过貌似支线客机都没有什么经济指数,那个巡航速度什么的和Bae146一样,直接输入巡航速度。今天用这个给大家稍作演示,同时着陆在欧洲最难降落的机场之一,嘿嘿
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停在远机位了,廉价航空嘛,旁边那个XL好像也是个廉价航空,767
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伦敦有雨,气温好像是8度吧,如果我没记错的话
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驾驶舱。FeelThere的VC驾驶舱都做的特别粗糙,不过还好,这飞机的航电模拟还算挺完全的。
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涉水前进
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能从哪里看得出来这是盖特威克机场吗?这机场好像除了只用一条跑道,另一条跑道只作备用的特点外,不知道还有啥。
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起飞。这么难看的起飞不是我的错。。。20节的侧风是要闹哪样。。。
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至少我活着离地了。。。
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爬升
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下面是英吉利海峡,那一片陆地当然属于英国啦
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巡航高度
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中间好像省了好几布,这是在海拔高度9500ft时截获Locolizer的下滑道(不是ILS,进近角度和跑道有一定偏差)。
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能见度1500米,还算不错,可以落地。
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不知道是不是下滑道太高还是咋地,我进近好像飞高了,压了点高度,速度就上来掉了,然后,又是三起落架同时触地。。。这不是Bae146吧?
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减速。
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凭借飞机小的优势,我直接在跑道上掉头吧,不跑远了,嘿嘿
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停住。我停住时好像有架Dash8-Q300的AI机Missed Approach复飞去了,
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客舱视角。那边还停了一架商务喷气机的干活
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开窗通风啊喂!一阵寒意~滑雪啊!因斯布鲁克好像是以滑雪胜地出名的啊
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发表于 2013-12-28 17:05:06 | 显示全部楼层
这个E195是哪个公司的插件呀?看起来还不错。。。
 楼主| 发表于 2013-12-28 17:23:43 | 显示全部楼层

FeelThere的,不过如果叫Wilco,这两个名字不知道你知道哪个。空客做的很渣,支线飞机和737第二代做的还可以。
发表于 2013-12-28 17:51:10 | 显示全部楼层
JeremyGolf 发表于 2013-12-28 17:23
FeelThere的,不过如果叫Wilco,这两个名字不知道你知道哪个。空客做的很渣,支线飞机和737第二代做的还可 ...

呵呵  我正好叫他wilco feelthere  不错他的空客把我害惨了。。。[9]
发表于 2013-12-29 12:02:14 | 显示全部楼层
还是飞我的738吧{:soso_e120:}
 楼主| 发表于 2013-12-29 12:05:44 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2013-12-29 12:02
还是飞我的738吧

等我这学期考完试了我专门发个帖指导一下Dutch Harbour怎么降[44]
发表于 2013-12-29 12:06:48 | 显示全部楼层
JeremyGolf 发表于 2013-12-29 12:05
等我这学期考完试了我专门发个帖指导一下Dutch Harbour怎么降

这个可以有,不过话说那个地方飞的人也少吧
 楼主| 发表于 2013-12-29 12:11:47 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2013-12-29 12:06
这个可以有,不过话说那个地方飞的人也少吧

似乎是。大家都喜欢飞TNCM。我演示过TFFJ和VNLK(虽然我降的也很难看),VQPR目前还是没找到合适的方法去完成一个完美的降落。其他机场的话,我有些想用767演示一下因斯布鲁克,然后用737-700演示一下Dutch Harbour。因斯布鲁克和荷兰港都是属于天气很糟糕的两个机场。
发表于 2013-12-29 16:33:38 | 显示全部楼层
JeremyGolf 发表于 2013-12-29 12:11
似乎是。大家都喜欢飞TNCM。我演示过TFFJ和VNLK(虽然我降的也很难看),VQPR目前还是没找到合适的方法去 ...

有视频会更好的说哦,话说我还没有767呢,去下个[20]
 楼主| 发表于 2013-12-29 16:52:32 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2013-12-29 16:33
有视频会更好的说哦,话说我还没有767呢,去下个

目前不敢录视频,电脑太渣
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