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DC-3,来一发古典英伦风~

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发表于 2013-12-4 13:04:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这次我把我飞DC-3的图片给放上来啦~JustFlight的DC-3插件机。个人感觉声音建模什么的模拟还是很到位的,只是这飞机的自动驾驶系统只支持航向设置和俯仰姿态保持(也或许是我不会用其他功能)。那个无线电台也有些像老式指针收音机一样,用着略感头疼啊。这次飞了个短航线,苏格兰境内两个城市之间的短飞行:格拉斯哥到爱丁堡。
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客舱。欢迎乘坐本次班机~
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给个外观图。目前在苏格兰格拉斯哥国际机场
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British European Airways,据说是现在的英国航空British Airways前身的一个组成部分
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驾驶舱视角。目前外面有雨
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滑行准备起飞。DC-3滑行时有一点很蛋疼,尾轮是完全自由活动的,不受传动机构控制。要滑行转弯只能靠单侧机轮刹车,这样控制也很困难的啊。咦?后面有一架英航的。嘿嘿,我是你爹!哈哈哈
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飘过。对了,我的苏格兰装过Orbx的地景。最近还装了一个Orbx的南安普敦国际机场插件,感觉那个是我装过的所有机场插件里最漂亮的一个~至于南安普敦机场,以后我有机会再来放图。
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起飞。话说后三点起落架的飞机我忘了它抬轮速度多少了,我一直没动杆,然后就不知不觉都飞这么高了
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感觉DC-3的动力有点软啊,目前爬升速率大概是1700ft/min,已经很快了。不像波音737那样起飞后都是差不多随便一拉就是2000以上甚至4000ft/min的爬升率。不过,毕竟是螺旋桨飞机啊。
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巡航。巡航高度6000ft
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难得天空露出一片蓝啊。
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苏格兰风光
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驾驶舱主仪表板
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爱丁堡机场进近。本来我想做ILS仪表显示手动控制进近的,但不知道是插件对仪表制作不到位还是我又是哪里没调对,那个ILS的指针根本没在它该在的位置。前面还挡着一片云,我只能靠管制引导我进近,还撤除ILS进近转而申请目视进近。
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反正只要航相对,跑道自然就在眼前了,呵呵。
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这个进近貌似有点高度太低了。。
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后三点起落架的我就是不太会飞,手册要求前机轮先落地,我是后机轮先落地的。。
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准备撤离跑道。话说这飞机转弯很困难啊。
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离开跑道,然后,好像我始终还是落伍了。呵呵
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停飞机。
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嗯,不过这个爱丁堡机场时UK2000的插件。
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照片上限到了。。。就这么多啦。。

发表于 2013-12-4 16:09:06 | 显示全部楼层
沙发,头等舱都是我的
发表于 2013-12-4 16:10:22 | 显示全部楼层
这样的好人没有编号 太可惜了。
发表于 2013-12-4 18:01:50 | 显示全部楼层
这个客舱补丁哪来的
 楼主| 发表于 2013-12-4 23:17:54 | 显示全部楼层

飞机插件自带的。Just Flight的DC-3,Wilco的737-300/400/500有客舱视角,Captain Sim的757、767和777客舱视角就做的非常好了。另外,PMDG747-400客机和747-8F的二层客舱也是做出来的,只是没专门的视角,需要选取别处的视角来移动观察。
 楼主| 发表于 2013-12-4 23:19:21 | 显示全部楼层
lkyfly1135 发表于 2013-12-4 16:10
这样的好人没有编号 太可惜了。

我一直都还没去申请,一直忙于学业,没时间乱这些东西啊。唉自己玩玩,再来论坛跟大家交流交流就好啦~
发表于 2013-12-5 11:26:16 | 显示全部楼层
JeremyGolf 发表于 2013-12-4 23:17
飞机插件自带的。Just Flight的DC-3,Wilco的737-300/400/500有客舱视角,Captain Sim的757、767和777客舱 ...

从哪里下的,分享一下
 楼主| 发表于 2013-12-5 13:08:46 | 显示全部楼层
lkyfly1247 发表于 2013-12-5 11:26
从哪里下的,分享一下

我在sinofsx.com下的
发表于 2013-12-8 09:54:43 | 显示全部楼层
哎,现在没得玩了,一直是飞机初始化失败,然后就退出来了……
发表于 2013-12-9 10:25:23 | 显示全部楼层
前段时间飞了几趟彗星我就不想说什么了。。。。。。
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