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[个人感言] 空中加油过关了

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发表于 2013-11-20 23:55:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lkyfly1224 于 2013-11-21 23:44 编辑

小经验。放出受油口,然后大圈套住十字中心线,先锁高,后锁速,保持5节和10米内的高度差,靠上去,就行了。
小经验:0.5公里锁高,速度差保持在5节,0.2公里锁速的情况下速度差保持3节,0.1公里速度差2节,开始拉杆保证圆圈在十字中心线中间,这个时候圆圈会晃动的很厉害。当加油管到达驾驶舱附近的时候,速度差1节,这个时候就可以加上油了,这个方法用来在练习编队之余,可以用来放松和休息,呵呵,属于懒人的偷懒办法,拿上来和大家分享。
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发表于 2013-11-21 00:10:03 | 显示全部楼层
代表启蒙06期全体学员前来表示祝贺!!继续加油!!早日成为LKYFLY!
发表于 2013-11-21 00:55:59 | 显示全部楼层
祝贺1224!
发表于 2013-11-21 05:01:32 | 显示全部楼层
果断回帖,如果沉了就是我弄沉的很有成就感
发表于 2013-11-21 08:49:53 | 显示全部楼层
最好不要锁高锁速!要全手动
发表于 2013-11-21 09:16:01 | 显示全部楼层
加油不需要锁高,锁速,兄弟继续练习吧,不过已经加上了,就顶一下
发表于 2013-11-21 11:38:12 | 显示全部楼层
鼓励下!     
发表于 2013-11-21 15:21:03 | 显示全部楼层
亲您这是简单模式 尝试下真实模式哦
发表于 2013-11-21 16:03:00 | 显示全部楼层
啥也不说了,楼主就是给力!
 楼主| 发表于 2013-11-21 23:34:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly1224 于 2013-11-21 23:43 编辑

经过今天再次检测,这个方法,完全有效。对于建立空中加油信心帮助很大。图做的是逼真模式。小经验:0.5公里锁高,速度差保持在5节,0.2公里锁速的情况下速度差保持3节,0.1公里速度差2节,开始拉杆保证圆圈在十字中心线中间,这个时候圆圈会晃动的很厉害。当加油管到达驾驶舱附近的时候,速度差1节,这个时候就可以加上油了,这个方法用来在练习编队之余,可以用来放松和休息,呵呵,属于懒人的偷懒办法,拿上来和大家分享。
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