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大家都知道.战斗机格斗是空战中的重要组成部分.从一战里的飞行员在双翼机裸露的机仓里用手枪互相射击,到现代高科技的喷气式战机直接在视觉以外用雷达锁定后直接发射导弹.不论远近.都有着格斗的影子在里面.在火箭弹和导弹没有问世之前.主要靠战斗机上的航炮解决敌机.那个时代的驾驶员的水平取决于驾驶员空战经验是否丰富.而飞机的性能则成了影响战机成绩的其次因素.那个时代.一个经验丰富的飞行员是完全有可能击败一群没有经验的新手.靠得就是灵活的空中机动.和丰富的战术经验.直到今天.空战里依然有近距离格斗.但是多样化的规避机动.和导弹反制手段.让现代空战武器里唱主角的导弹没法保证100%的命中率.而且现代战机的速度已经不是以前老式活塞式发动机驱动的战斗机能比拟的.所以当现代战机在近距离缠斗中.除非是切入敌机后半球.甚至咬了6点的情况下才会发射近距离格斗导弹.除此之外的情况下在近距离里发射导弹的命中率是低的吓人.在这种情况下一般会互相缠斗.争取有利形势和有利的条件.然后使用武器解决对方.
如何才能争取到有利的态势?那就需要做战术机动动作,说白了.就是和敌人斗法.你做机动,他也会做机动.就看飞行员的经验了.曾经记得看过一篇文章.一个老练的飞行员和一个新手级的飞行员做空中缠斗.竟然把那新手折腾的进入尾旋...(什么是尾旋.后文解说),可见战斗机空中机动的重要性.
把以前在[转]培训记录的有关战术机动的笔记整理了一下.和大家一起探讨.也为那些对LOCKON.和战机飞行有兴趣的朋友们提供一点资料.
首先要了解战术基本战术意义
1.执行任务当时的天气情况,不论是大雨还大晴天.根据任务的不同都会提供想 不到的条件
2.执行任务中若有编队.须听从长机的命令,严格遵守编队纪律.
3.执行任务中千万不要老是保持一个方向和一个角度飞行.也不要只做一种机动动作(如:只右转.)
4.执行任务中和敌人接触后千万不要盲目的死盯一个目标.不要轻易飞出本编队防御或者护航的范围
5.执行任务中不要去惹并不在你任务清单上的目标.
6.执行任务中.被敌人导弹咬住.自己做规避动作的时候.尽量不要往高空飞,会更加暴露你自己.
尽量使用地形来躲避导弹.
7.执行任务中.咬住敌机.但是千万不要飞过敌机.飞过就意味着被咬.被击落.
战术机动一(转向)
可以理解为就是转弯.开飞机不是开汽车.汽车你转转方向轮儿就可以了.但是飞机转弯有点讲究:
一种转弯是左右平拉杆.让机身和水平成一定的角度,这样一来飞机就以大半径转向,若开始是水平飞行情况下左右平拉杆.飞机转向的时候高度也会下降.需要手动调整仰角; |
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发表于 2009-6-17 09:35:39
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