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厦航738雨天降落ZSCN

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发表于 2013-4-29 23:10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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200609031232576867.jpg
发表于 2013-4-29 23:26:41 | 显示全部楼层
你不是睡了吗?{:soso_e145:}
发表于 2013-4-30 01:05:03 | 显示全部楼层
这飞机声音不对啊...
 楼主| 发表于 2013-4-30 10:34:23 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-4-30 10:34:57 | 显示全部楼层
lkyfly0859 发表于 2013-4-29 23:26
你不是睡了吗?

是啊,发完这个就睡了
发表于 2013-4-30 14:41:47 | 显示全部楼层
不科学啊
 楼主| 发表于 2013-5-1 09:06:23 | 显示全部楼层
a8520508672604 发表于 2013-4-30 14:41
不科学啊

又怎么不科学了?
发表于 2013-5-1 09:44:07 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2013-5-1 09:06
又怎么不科学了?

降落没停下来你就进道口了,还有关减速板和襟翼
 楼主| 发表于 2013-5-1 09:47:33 | 显示全部楼层
a8520508672604 发表于 2013-5-1 09:44
降落没停下来你就进道口了,还有关减速板和襟翼

标准的程序是降落后当输的减到45节一下,关闭自动刹车改手动,并通过剩余的惯性脱离跑道,不允许直接在跑道停死,关于减速板和襟翼没有什么硬性规定
发表于 2013-5-1 16:38:50 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2013-5-1 09:47
标准的程序是降落后当输的减到45节一下,关闭自动刹车改手动,并通过剩余的惯性脱离跑道,不允许直接在跑 ...

roger!!!!!!!
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