左转弯的方法

lkyfly0262

进入转弯的方法是：注视天地线，手脚一致地向转弯方向压杆、蹬舵，即向左压杆、蹬左舵。待飞机形成规定的坡度（这里取约15-20度、姿态指示仪上方坡度刻度第二格）及相应的旋转角速度后，回杆、回舵。保持一定的坡度和旋转角速度。

在整个转弯过程中，眼睛要以观察天地线关系为主，防止机头忽上忽下、坡度忽大忽小，造成转弯困难，同时，检查飞行速度、升降速度、转弯/侧弯指示仪。适当向左保持很小的一点压杆力以维持坡度，蹬一点左舵使转弯/侧弯指示仪中心的小球位于两条竖线中间，以进行无内、外侧滑的“协调转弯”。

改出转弯的方法是：当飞机航向接近预定的方向时，视线转向天地线，手脚一致地向转弯的反方向压杆、蹬舵，即向右压杆、蹬右舵，使飞机对正检查目标（远读式陀螺罗盘的270度，正西）时，停止旋转、改平坡度，这里应注意以一定的提前量回杆、回舵。

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262以后要进特飞吗？

lkyfly0262

想是想，我觉得我没那资质，试过一下刀锋，控制得很不好，高度掉得厉害，航向也变了。
我还更喜欢Mig-29比起Su33来讲

[ 本帖最后由 Seawolf 于 2009-4-11 21:22 编辑 ]

lima

这有点像五边教程

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原来是这样。那速度怎么保持呢？