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今天没事和1338在FSAAC的服务器上联飞FSX,我飞738,他飞F-18,说是给我护航,结果,我已经不想说什么了{:soso_e149:}
在山东潍坊机场1号和2号廊桥~~
后退~~
滑行~~
起飞,注意后面的F-18
结果在整个飞行途中这架F-18就在我周围晃荡,就没有真正的护航过{:soso_e149:}
什么东东~~
最后准备降落在ZSQD(青岛流亭)机场,遭遇单发低空熄火~~
然后
然后迫降成功了{:soso_e128:}
可是可是最后的飞行报告竟然显示是我造成的,太扯了吧{:soso_e109:}
航班 DEM830 飞行报告 日期 18 02 2013
航班号: DEM830
航班类型: 普通
机长: James Demo
公司: Deimo Airline
飞机: Boeing 737-800 中国公安
航班日期: 18 02 2013
离港: 12h56 (05h57 GMT)
到港: 14h15 (06h15 GMT)
从: ZSWF
至: ZSQD - Liuting - China
乘客数量: 151
事故报告:
起飞时两引擎功率明显不同,飞行员未能及时发现并中断起飞导致一台引擎遭遇低空停车。在落地前机长通报了紧急情况。
报告:
飞行距离: 119 km 着陆速度: 266.69 Km/h
总滞空时间: 00h16:47 接地率: -306.92 ft/m
总飞行时间: 00h24:06 落地仰角: 5.68?
总留地时间: 00h08:36 着陆重量: 68934 kg
平均速度: 428.78 Km/h 总燃油消耗: 1505 kg
爬升时间: 00h05:23 爬升油耗: 1054 kg
巡航时间: 00h10:02 巡航油耗: 427 kg
平均巡航速度: 494.03 Km/h (M0.41) 巡航每小时油耗: 2558 kg
下降时间: 00h01:22 下降油耗: 22 kg
乘客观点: 异常的航班? (100%)
-因在地面时播放的背景音乐而手舞足蹈。为他们的飞行经历增加了新的亮点!
-因飞行中出现的故障而感到忧心忡忡。
-因发生紧急情况后成功降落而松了一口气。
财务报告:
机票收入: +¥38,821 (119 km)
货运收入: +¥0 (0 kg)
服务收入: +¥0 (0 三明治 0 热食 0 饮料)
服务支出: -¥0 (61%质量)
燃油支出: -¥15,951 (1505 kg Jet-A1)
机场税务: -¥1,238 (中型机)
保险支出: -¥4,847 (12.49% 保险率)
总真实收入: ¥16,791
总收入: ¥839,593 (真实收入x50)
机队收入: ¥0 (38 架飞机 ,今日无航班)
总模拟飞行收入: ¥839,593 (总收入+机队收入)
公司声誉:
考虑到航班质量棒极了、机票价格低、没有任何机上服务,乘客们认为本次航班对航空公司的声誉为100%
航空公司现在的声誉为: 98.00% (+0.20)
总航班评价: 太恐怖了
飞行员奖励分数: 80 分
飞机出现故障,您宣布发生了紧急情况。(由于故障是您自己制造的,所以只 +50)
您降落在了预定的机场。(+30)
飞行员处罚分数: -800 分
您犯了严重的错误导致飞机出现了致命的问题。(-800)
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