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这个...能准许降落吗?

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发表于 2013-2-13 11:59:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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c9fcc3cec3fdfc03b2107a74d43f8794a5c22695.gif 悲催啊~
发表于 2013-2-13 16:43:42 | 显示全部楼层
那坠机是不是莱格西在巴西那集
头像被屏蔽
发表于 2013-2-15 11:09:54 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-2-15 11:17:38 | 显示全部楼层
大侧风降落
 楼主| 发表于 2013-2-15 11:29:12 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-15 11:42:48 | 显示全部楼层
启德R13进场
所有飞启德R13的飞机都必须用如此冒险的方式进场,因为另一侧是山脉,飞机在最终进近阶段必须在超低空做一个90°的大转向,切入R13的跑道延长线,磁航向为136°,完成转向后,飞机距离跑道仅1KM左右,机师必须立刻收油减速下高,稳定飞机以完成进近,图中的744机师转向后稳定的已经是相当不错的了!
启德R13,可以说是全球繁忙机场中最为危险的一个跑道,10次降落有5次复飞,各个航空公司都只敢派遣最为优秀的机长执飞前往启德的航线,而启德机场每次降落后,机舱内都会响起一片掌声,因为在降落前的大转向令所有乘客都胆战心惊,让他们觉得安全降落都是一种奢望,从这便可以看成启德进近时多么危险。
附送几张启德R13的进近照片
3.jpg 4.jpg 2.jpg 1.jpg 5.jpg
发表于 2013-2-15 11:45:27 | 显示全部楼层

不是大侧风,是启德R13正常进近
 楼主| 发表于 2013-2-15 12:04:01 | 显示全部楼层
lkyfly0859 发表于 2013-2-15 11:42
启德R13进场
所有飞启德R13的飞机都必须用如此冒险的方式进场,因为另一侧是山脉,飞机在最终进近阶段必须 ...

那有没有降落失败的呢?
发表于 2013-2-15 12:08:46 | 显示全部楼层
ya239377713 发表于 2013-2-15 12:04
那有没有降落失败的呢?

当然有,最有名的就是华航744冲出跑道那次,机长接地晚了,飞机直接冲下海,飞机报废,所幸无人死亡
而降落爆胎、复飞之类的事在启德机场也是家常便饭了
发表于 2013-2-15 13:13:08 | 显示全部楼层
lkyfly0859 发表于 2013-2-15 11:45
不是大侧风,是启德R13正常进近

貌似大侧风,也是这样降的。
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