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环球飞行最后一站跨越亚欧大陆

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发表于 2013-1-24 17:51:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的环球飞行终于只剩下最后一站了,飞越亚欧大陆,航线从伦敦希思罗国际机场——上海浦东国际机场。
伦敦的天气不太好啊.jpg
伦敦的天气不太好啊~~
滑跑准备起飞.jpg
滑跑,能见度也不太好~
抬头.jpg
起飞.jpg
抬头,起飞~~
三跑道交错的希斯罗机场.jpg
三跑道交错的希思罗机场~~

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 楼主| 发表于 2013-1-24 17:57:06 | 显示全部楼层
转向预定航路.jpg
转向预定航路~~
伦敦的天空.jpg
伦敦上空的天气~~
一个很大的错误,忘开除冰了.jpg
出现了一个很大的错误,忘记开空速管加热了~~
空速管冻住,指示空速为0,赶快开起~~
到达10500米巡航高度M0.85巡航速度.jpg
到达FL340巡航高度,M0.85巡航速度~~
万米高空地球弧形.jpg
地球弧线~~
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 楼主| 发表于 2013-1-24 18:03:08 | 显示全部楼层

                               
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挪威的海湾~~

                               
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黄昏,夕阳~~

                               
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飞越亚欧大陆分界线乌拉尔山、乌拉尔河
(好吧我承认其实我什么都没看到)

                               
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从外蒙古进入中国境内,其实我还是什么都没看到~~

                               
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西方,那是月亮的最后一丝光亮~~

                               
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东方,黎明的一丝曙光~~


 楼主| 发表于 2013-1-24 18:07:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0767 于 2013-1-24 20:06 编辑


                               
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上海的天气让我有点不敢直视啊~~

                               
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太阳快快升起吧~~

                               
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可是太阳被遮住了~~

                               
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这个天降落我有种想哭的感觉。。。。。。

                               
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总算看到引导灯和跑道了,ILS引导还是很靠谱的~~


发表于 2013-1-24 18:11:47 | 显示全部楼层
呵呵 过瘾啊
 楼主| 发表于 2013-1-24 18:11:50 | 显示全部楼层

                               
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准备接地,不过接地率应该会很高~~

                               
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接地,不过又是神一般的仰角,不过挺正的

                               
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脱离跑道~~

哈哈,环球飞行完成了,不过这次是在北半球飞,哪天再在南半球飞{:soso_e128:}
下面是飞行报告~~
航班 DEM896               飞行报告             日期 24 01 2013
航班号: DEM896
航班类型: 普通
机长: James Demo
公司: Deimo Airline
飞机: Boeing 747-400 China Airliner
航班日期: 24 01 2013
离港: 12h06 (12h06 GMT)
到港: 06h41 (22h42 GMT)
从: EGLL - Heathrow - United Kingdom
至: ZSPD - Pudong - China
乘客数量: 336
报告:
飞行距离: 9'242 km 着陆速度: 237.06 Km/h
总滞空时间: 10h31:21 接地率: -379.23 ft/m
总飞行时间: 10h35:35 落地仰角: 8.59?
总留地时间: 00h06:03 着陆重量: 270188 kg
平均速度: 878.31 Km/h 总燃油消耗: 126798 kg
爬升时间: 00h18:49 爬升油耗: 6648 kg
巡航时间: 09h43:18 巡航油耗: 117325 kg
平均巡航速度: 944.02 Km/h (M0.84) 巡航每小时油耗: 12068 kg
下降时间: 00h29:14 下降油耗: 2824 kg

乘客观点: 异常的航班? (100%)
-因在进近过程中遭遇极端的天气情况后安全降落而松了一口气。
-对飞行中播放的电影竖起了大拇指。
-因有热食提供而感觉非常好。
-因在地面时播放的背景音乐而手舞足蹈。为他们的飞行经历增加了新的亮点!
财务报告:
机票收入: +¥1,801,864 (9'242 km)
货运收入: +¥1,274,952 (25402 kg)
服务收入: +¥103,605 (2 三明治 3 热食 5 饮料)
服务支出: -¥69,803 (61%质量)
燃油支出: -¥928,837 (126798 kg Jet-A1)
机场税务: -¥7,237 (大型机)
保险支出: -¥1,521,211 (13.11% 保险率)
总真实收入: ¥653,339   
总收入: ¥32,666,962  (真实收入x50)   
机队收入: ¥9,244,243      (38 架飞机)
总模拟飞行收入: ¥41,911,206  (总收入+机队收入)
公司声誉:
考虑到航班质量棒极了 机票价格低, 服务价格不错,服务质量好, 乘客们认为本次航班对航空公司的声誉为100%
航空公司现在的声誉为: 99.92% (+0.01)

总航班评价:   棒极了
飞行员奖励分数:   806 分
绝佳的航班,无任何故障,乘客们也都非常满意。(+150)
您降落在了预定的机场。(+30)
完美的远程飞行(10h31),未开倍速,无任何故障,乘客也很满意。 (+526)
虽然进近时天气非常糟糕,但您安全降落且乘客们都很满意。 (+100)


 楼主| 发表于 2013-1-24 18:12:41 | 显示全部楼层
lkyfly0644 发表于 2013-1-24 18:11
呵呵 过瘾啊

你回的真快,我还没发完呢。。。。。。。
发表于 2013-1-24 18:14:01 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2013-1-24 18:12
你回的真快,我还没发完呢。。。。。。。

不经意插楼了
发表于 2013-1-24 19:10:12 | 显示全部楼层
很有意思的,嘿嘿!
发表于 2013-1-24 21:10:43 | 显示全部楼层
fsx对风光确实不错,色彩很艳丽,尤其是天空和热带海洋,令人赏心悦目啊!
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