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环球飞行之飞越太平洋~~

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发表于 2012-12-31 22:08:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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其实一直想飞一次环球飞行,不过前段时间没什么时间,这次终于有时间飞了~~哈哈
下面就是第一站,ZSPD(上海浦东国际机场)—KSFO(旧金山国际机场)
静候在浦东机场35号跑道等待起飞.jpg
静候在浦东国际机场35号跑道外等待起飞许可~~
离地.jpg
离地~~
俯瞰浦东机场,并转向预定航路.jpg
俯瞰浦东机场,并转向预定航路~~
塔台视角.jpg
塔台视角~~
天边的最后一丝光亮.jpg
天边的最后一丝光亮~~

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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:12:07 | 显示全部楼层
一楼继续~~

                               
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到达FL360巡航高度,290巡航速度,预计巡航时间10小时~~

                               
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前方就是棒子国

                               
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夜航,寂静~~

                               
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月亮~~
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:13:49 | 显示全部楼层
继续上图~~

                               
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日出~~

                               
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雷达上看到旧金山了~~

                               
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看到陆地了~~

                               
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下降高度~~
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:15:29 | 显示全部楼层

                               
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沿着美国西海岸飞行~~

                               
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旧金山国际机场就在眼前~~

                               
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进近遭遇风切变!!

                               
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准备接地~~

                               
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接地~~~
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:16:57 | 显示全部楼层

                               
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脱离跑道~~

下面是飞行报告,这次漫长的跨太平样飞行终于完成了,下一步是跨北美大陆~~哈哈~~
航班 DEM029               飞行报告             日期 26 12 2012
航班号: DEM029
航班类型: 普通
机长: James Demo
公司: Deimo Airline
飞机: AS_B7878_FSX_RR(B787 FSX04)
航班日期: 26 12 2012
离港: 17h27 (09h27 GMT)
到港: 12h22 (20h23 GMT)
从: ZSPD - Pudong - China
至: KSFO - San Francisco Intl - United States
乘客数量: 249
报告:
飞行距离: 9'880 km 着陆速度: 220.39 Km/h
总滞空时间: 10h52:26 接地率: -197.69 ft/m (不错)
总飞行时间: 10h56:01 落地仰角: 5.50?
总留地时间: 00h04:51 着陆重量: 170452 kg
平均速度: 908.63 Km/h 总燃油消耗: 57071 kg
爬升时间: 00h23:13 爬升油耗: 4556 kg
巡航时间: 09h56:44 巡航油耗: 51086 kg
平均巡航速度: 940.56 Km/h (M0.84) 巡航每小时油耗: 5136 kg
下降时间: 00h32:29 下降油耗: 1427 kg

乘客观点: 异常的航班? (100%)
-因在进近过程中遭遇极端的天气情况后安全降落而松了一口气。
-对飞行中播放的电影竖起了大拇指。
-因有热食提供而感觉非常好。
-因在地面时播放的背景音乐而手舞足蹈。为他们的飞行经历增加了新的亮点!
财务报告:
机票收入: +¥1,412,045 (9'880 km)
货运收入: +¥0 (0 kg)
服务收入: +¥72,835 (1 三明治 3 热食 4 饮料)
服务支出: -¥48,600 (61%质量)
燃油支出: -¥437,469 (57071 kg Jet-A1)
机场税务: -¥4,145 (大型机)
保险支出: -¥900,102 (15.81% 保险率)
总真实收入: ¥94,571   
总收入: ¥4,728,557  (真实收入x50)   
机队收入: ¥2,260,004      (35 架飞机)
总模拟飞行收入: ¥6,988,561  (总收入+机队收入)
公司声誉:
考虑到航班质量棒极了 机票价格低, 服务价格不错,服务质量好, 乘客们认为本次航班对航空公司的声誉为100%
航空公司现在的声誉为: 98.94% (+0.11)

总航班评价:   棒极了
飞行员奖励分数:   873 分
您的接地姿态非常棒!(+50)
绝佳的航班,无任何故障,乘客们也都非常满意。(+150)
您降落在了预定的机场。(+30)
完美的远程飞行(10h52),未开倍速,无任何故障,乘客也很满意。 (+543)
虽然进近时天气非常糟糕,但您安全降落且乘客们都很满意。 (+100)

发表于 2012-12-31 22:44:45 | 显示全部楼层
飞了10个小时!!!!要是我早就滚回床上睡觉觉了.....
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:48:15 | 显示全部楼层
lkyfly0644 发表于 2012-12-31 22:44
飞了10个小时!!!!要是我早就滚回床上睡觉觉了.....

呵呵,其实喜欢模拟飞行的那种乐趣~~
发表于 2012-12-31 23:44:24 | 显示全部楼层
767,最好发一些或者编一些教程,关于怎样使用无线电导航,怎么在游戏里设置,在飞行前要做哪些准备(开始游戏前和开始游戏后),要不然我们这些FSX菜鸟都算不上的,就会开着瞎飞啊

评分

参与人数 1导弹 +2 收起 理由
lkyfly0767 + 2 很好的提议,我会着手编辑的~~

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 楼主| 发表于 2012-12-31 23:46:16 | 显示全部楼层
lkyfly0663 发表于 2012-12-31 23:44
767,最好发一些或者编一些教程,关于怎样使用无线电导航,怎么在游戏里设置,在飞行前要做哪些准备(开始游 ...

好的,我会着手编辑关于FSX的飞行教程的~~
发表于 2012-12-31 23:48:06 | 显示全部楼层
lkyfly0767 发表于 2012-12-31 23:46
好的,我会着手编辑关于FSX的飞行教程的~~

虚航也应该开办FSX航校,毕竟FSX也有很多飞友飞,而且气动和LOFC不一样,应该另教
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