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[已解决] 关于真实战机起飞的一个问题

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发表于 2012-12-10 20:11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  我看许多lockon的视频或者电影起飞时都是把油门推到最大的,但是我看很多记录片,比如美国的一部关于红旗军演的,或者一些中国军事的一些视频,很多时候我看飞机起飞时都没有尾焰的,说明基本就是推到键盘的3档的档位。我想了解下这里面有什么说法没~~比如是否正常起飞应该是无焰起飞,而遇到紧急起飞一类的情况才会推满油门~~求大神指导下~~我想追求更接近真实的起飞效果~
发表于 2012-12-10 20:17:55 | 显示全部楼层
航校里面空载的话一般是油门90起飞的,现实中只要不是重载且跑道较短的话一般是不开加力的,因为开加力不仅会降低发动机的寿命而且耗油大。
 楼主| 发表于 2012-12-10 20:22:15 | 显示全部楼层

专业的回答就是不一样~~原来如此~~看来我一般的起飞动作还是比较标准的~~~唯一可惜的是由于是键盘党(买了个X52不会配,都积灰了...悲剧啊)无法做帅气的起飞检查~~就是那种让尾翼很灵活的动来动去的检查~~~也飞不出一些比较好的动作(默认的上下控制键拉不出大机动...)~~只能整个在起飞和降落上下下工夫~~
发表于 2012-12-10 20:22:25 | 显示全部楼层
加力起飞和不加力起飞取决于事态是否紧急,加力起飞会缩短跑道距离,以最快时间起飞,但对发动机叶片是有一定的损耗的,而且是比较费油,相对于不加力起飞,会延长跑道距离,对发动机保护比较好,而且经济省油,若是在战斗起飞一般会全加力,若是巡航或执行其他任务,不会开加力(以上除了舰载机外)。如有不对,请多指教
发表于 2012-12-10 20:23:34 | 显示全部楼层
开加力主要是满载和挂弹时用!!一般用不到!!
 楼主| 发表于 2012-12-10 20:24:46 | 显示全部楼层
Dylan 发表于 2012-12-10 20:22
加力起飞和不加力起飞取决于事态是否紧急,加力起飞会缩短跑道距离,以最快时间起飞,但对发动机叶片是有一 ...

哈哈~~确实是的~~1楼已经回答的相当全面了~~感谢你的补充~~舰载确实有难度~~感觉lockon的舰载效果不好~~航母空空的~~没有舰载机和地面人员~~还是追求不到那种真实度~对于咱这种当年差点进空军的人来说实在是遗憾之极啊!
发表于 2012-12-10 20:32:21 | 显示全部楼层
不过,滑越式航母起飞,不管重载轻载,皆全加力起飞。
 楼主| 发表于 2012-12-10 20:36:56 | 显示全部楼层
飘舞双飞 发表于 2012-12-10 20:32
不过,滑越式航母起飞,不管重载轻载,皆全加力起飞。

额....弹射也是...视频上看到的全是全加力的....不过航母的话必须佩服美国的技术...弹射最多起飞一次可以起飞4架....滑行的话只能2架~~
发表于 2012-12-10 20:42:53 | 显示全部楼层
滑越其实是三个位置,不能同时,只能依次。前端两个轻载位置,后端是重载。
 楼主| 发表于 2012-12-10 20:46:45 | 显示全部楼层
飘舞双飞 发表于 2012-12-10 20:42
滑越其实是三个位置,不能同时,只能依次。前端两个轻载位置,后端是重载。

lockon好玩是好玩~~如果能模拟的更细微就好了~航母实在有些不真实...应该默认放点舰载机,留2-3个机位够停飞机然后其他的可以用升降平台去机库~~然后再配上地面引导员~~来个走你的地面人员~~那就完美啊~~
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