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楼主 |
发表于 2012-10-20 16:50:35
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答题格式:
859回答1题
1题中是XXXX
如下是奖品展示:
CLS-743
波音747-300:标准全客运型号 波音747-300SR:为日本国内短航程高客流量航线设计,增加了载客量。 波音747-300 Combi:-300型的客货混合型,可在全客运机、客货混合之间进行转换。
| 747-100
| 747-200B
| 747-300
| 747-400
| 747-400ER
| 747-8
| 飞行员数目
| 3 | 2[20] | 载客量
| 366人(3级) | 416人(3级) | 467人(3级)[20] | 长度
| 70.6米 | 76.4米[20] | 翼展
| 59.6米 | 64.4米 | 68.5米[20] | 高度
| 19.3米 | 19.4米 | 19.3米[20] | 空载重量
| 162,400千克 | 174,000千克 | 178,100千克 | 178,756千克 | 164,382千克 | 185,972千克[20] | 最大起飞重量 (MTOW)
| 333,390千克 | 377,842千克 | 377,842千克 | 396,890千克 | 412,775千克 | 439,985千克[20] | 典型巡航速度 | | 0.85马赫 | 0.855马赫[20] | 最高巡航速度 | 0.89马赫 | 0.92马赫[20] | MTOW时所需跑道长度
| / | 3,190米 | 3,320米 | 3,018米 | 3,090米 | /[20] | 全载重时续航力
| 9,800千米 | 12,700千米 | 12,400千米 | 13,450千米 | 14,205千米 | 15,000千米[20] | 最大燃料容量
| | 52,410加仑 | 57,285加仑 | 63,705加仑 | 57,285加仑[20] | 全载时燃料消耗
| 每千米18.7升 | 每千米15.7升 | 每千米16.1升 | 每千米16.1升 | 每千米17.0升 | 每千米14.6升[20] | | PW JT9D-7A
GE CF6-45A2
RR RB211-524B2 | PW JT9D-7R4G2
GE CF6-50E2
RR RB211-525D4 | PW JT9D-7R4G2
GE CF6-80C2B1
RR RB211-524D4 | PW 4056
GE CF6-80C2B5F
RR RB211-524H | PW 4062
GE CF6-80C2B5F | GEnx-2B67[20] | 发动机推力 (每台)
| 46,500 lbf PW
46,500 lbf GE
50,100 lbf RR | 54,750 lbf PW
52,500 lbf GE
53,000 lbf RR | 54,750 lbf PW
55,640 lbf GE
53,000 lbf RR | 63,300 lbf PW
62,100 lbf GE
59,500 lbf RR | 63,300 lbf PW
62,100 lbf GE | 68,000 lbf
(估计)[20] | 发动机代号注解:PW=普惠,GE=通用电气,RR=罗尔斯-罗伊斯
插件特点:- 高分辨机模
- 高质量模拟机舱
- 3D机舱和仪表
- 65高分辨涂装
- 多个镜头
- 回退车
- 登机梯车
- 模拟机翼动作
- 模拟部位:乘客舱们,货物舱门,机翼,发动机运作
- 高质量声音套装
- 罗尔斯-罗伊斯(劳斯莱斯)、普惠和 通用电气三种引擎机模
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