新手的驾驶问题……求助

realgyf1985 · 发表于 2012-8-23 14:52:30

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我用的赛钛客摇杆，昨天试着飞了A-10的起飞和降落任务，F-15的起飞和降落任务，但是发现了几个奇怪的地方。

1、飞A-10的时候，我的手离杆后，飞机的机头会慢慢下扎，可以从姿态仪和HUD上看出来。需要不停的拉杆来矫正。特别讨厌。
一开始我以为是我的摇杆的问题，但是我接下来飞F-15的时候就没有这个问题，手离开杆后，飞机就是保持角度一直飞下去。这是什么原因啊？

2、在降落时，我先用无线电（就是F6-F6）申请了降落，塔台也回话了，导航模式也切换到了降落，就是按1，HUD上也显示了ILSN，但是只能看到那个机场跑道的导航点，就是一个小圆圈外面三个短线，看不到美式飞机降落时应该出现的一竖一横的十字线，这是怎么回事啊？知道我降落完，滑行回停机坪，都一直没出现……

lkyfly0937 · 发表于 2012-8-23 15:13:55

降落没出十字线可能是没按导航点飞行啊，到了进近点应该就有了

cywang · 发表于 2012-8-23 15:58:05

呼叫的是哪个机场？跑别的机场去了吧？如果没搞错，那么塔台叫你从哪个航向进场？跑道的哪边？不要搞反了。

realgyf1985 · 发表于 2012-8-23 16:04:18

厄，我是下的虚航的国庆大礼包，飞的里面的训练课程，快速开始的各种的机型的起飞、降落、加油等任务。
F15的降落任务一开始就是已经可以目视到机场了，直接降就好了……没有导航点啥的……

lkyfly0410 · 发表于 2012-8-23 16:35:08

首先A10下降可能是配平的问题，你可以试试CTRL T。
截获不了ILS可能因为你没有飞回出发的机场，而且要先开RTN模式(return)让他带你回去。最后，你说的那个圆圈加三条短线，那叫矢量标，功能是准确告诉你飞机的落点以及运动状态，你降落的时候可以把它控制在跑道入口，这样你就能准确的把飞机降下去。。

lkyfly0933 · 发表于 2012-8-23 16:56:48

机场有正反的

lkyfly0762 · 发表于 2012-8-23 17:23:52

本帖最后由 lkyfly0762 于 2012-8-23 17:26 编辑

realgyf1985 发表于 2012-8-23 16:04 厄，我是下的虚航的国庆大礼包，飞的里面的训练课程，快速开始的各种的机型的起飞、降落、加油等任务。 F1 ...

先F6 F5请求近进点高度航向距离据你描述的是反方向近进着陆了所有的基础训练陆地起降的使用的是12号Anapa机场，飞机出生都是对头的，进近点在跑道另一头的延长线上苏机有HDD相对导航寻找机场来说直观一些，美机要先学会看罗盘。所以你才没有截获ILS信号，既然你会无线电请求降落无线电不告诉你降落的跑道编号么……注意观察。

lkyfly0937 · 发表于 2012-8-23 18:46:43

楼上正解，要先飞过机场，才能找到进近点，HUD上显示有到达下一导航点的时间，越来越小才对，到达进近点后转向才是降落路线

realgyf1985 · 发表于 2012-8-23 21:42:59

嗯，谢谢各位。我试着开了回SU27，确实直观的多。跟着那个小圆球飞过去再折回来就好了。就是进场速度太高了……

另外，塔台指示我到4号跑道，可是我哪知道哪个跑道时4号啊……

lkyfly0410 · 发表于 2012-8-23 21:46:59

realgyf1985 发表于 2012-8-23 21:42
嗯，谢谢各位。我试着开了回SU27，确实直观的多。跟着那个小圆球飞过去再折回来就好了。就是进场速度太高了 ...

看罗盘，上面有度数。。跑到的数字就是方位。。

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