揭秘：中国空军捡伞兵的神秘生活

lkyfly0628

一提起航空兵部队，大家见到最多的是威武的飞行员驾驶战鹰翱翔在蓝天白云间，指挥员运筹帷幄地指挥着，机务人员满身油渍细心维护着飞机。在这里请大家注意一下飞机跑道尽头，在那里有一个不起眼的，却为飞机安全飞行做出特殊贡献的岗位——机场捡伞兵。

所谓捡伞兵，就是当飞机完成动作后返航、着陆，并以每小时300公里的速度在跑道上急速行驶，在距跑道终端约1000米时，会“嘭”的一声从飞机尾部弹出减速伞，并在强大气流的震荡下迅速拉直，飘摆着开放成一朵硕大的伞花，飞机因为减速伞速度慢慢减下来，这时，捡伞兵站在跑道边，飞机一到适当的位置，捡伞兵就举起手臂示意飞行员抛伞，被抛出的减速伞掉落在跑道上，捡伞兵迅速跑上去，拉起长长的伞绳，拖出跑道，检查整理，叠进伞套装好，就算大功告成。

捡伞兵的工作就是这么平凡。

4月17日，广空航空兵某旅飞行训练现场，伴着巨大的轰鸣声，一架战斗机安全返航着陆。只听“嘭”的一声，一朵红白 相间的减速伞从飞机尾部弹出，在强大气流的震荡下迅速拉直，飘摆着开放成一朵硕大的伞花。当减速伞与飞机脱钩后，两位身着迷彩服的捡伞班战士迅即起跑、弯 腰、捡伞、回拖……一连串动作干净利索。

捡伞工作看似简单，却关乎着飞行安全。要看准时间，上早了，非常危险。动作慢了，还会影响飞机的起降，所以必须赶在下一架飞机滑过之前把伞拖走，确保飞机 着陆时跑道上不能有积伞。捡伞班班长、上士叶绍凡告诉笔者，飞机经常是大批次、多架次出动，起降间隔短，每次飞机着陆，他们都要以冲刺的速度，来回不停地 奔跑着捡伞。笔者粗略计算了一下，一个场次的飞行训练中，这群同飞机赛跑的捡伞兵，平均每人要跑40多个来回，如果是大场次飞行，甚至要跑60多个来回。 尤其是在训练旺季和炎热季节，在间隔只有几百米的距离，捡伞兵要在最短时间内把重达30多斤的减速伞打包抱回，折返跑上20多米，这对捡伞兵的体力是极大 的考验。

战鹰一架架依次着陆，洁白的伞花在不停地绽放。跑道尽头的捡伞兵们用强烈的责任感和使命感，托举着战机高飞远航。

捡伞兵在等待战机抛伞

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不错不错哇

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没想到还有这。我还以为减速伞一次性的呢

lkyfly1380

搞不明白，为什么要设计降落伞啊，放出来还得装回去，多费事啊

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飞行员的抛伞地点也是固定的，二者配合才能完成这个简单动作。该在跑道边设个强力吹风机，伞一抛，呜~~就不用上跑道了，呵呵

lkyfly0906

不管怎么说，减速伞的设计本身就不是最科学的设计；实战时其弊端将更加突出。

lkyfly0499

lkyfly0906 发表于 2012-11-24 09:40

                               
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不管怎么说，减速伞的设计本身就不是最科学的设计；实战时其弊端将更加突出。

没有什么科学不科学的，实用才是最重要的。不可能所有机场的跑到都能降落各种飞机，这时候就需要降落伞。最明显的例子是SU25，对于其他飞机，有了降落伞能大大减少前机轮的负荷，这样能延长机轮寿命以及能减少事故的发生率。如果不用降落伞，飞机接地后需要左右一直转了减少能量和速度，但是如果动作做大了，超过了前机轮的负荷，要么前机轮断掉，要么会朝左右方向倒，导致机翼末端与地面摩擦。

lkyfly1007

平凡而神圣的岗位

lkyfly0733

保伞室的兄弟们辛苦了！

蚂蚁会飞

好降落伞