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[待解决] 飞行中的配平

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发表于 2012-7-11 14:34:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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才接触BMS,飞训练时,HUD总有一些偏移,可是不知道如何配平,求指教。
发表于 2012-7-11 15:46:02 | 显示全部楼层
那是侧风或者乱流吧,这个不用手动配平的,交给飞控系统来处理就行了~~~~一般如果不是挂载不平衡的话是用不到手动配平的
 楼主| 发表于 2012-7-11 21:18:07 | 显示全部楼层
那请教FLCS 面板可以设置吗?
发表于 2012-7-11 22:03:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0531 于 2012-7-13 20:56 编辑

F-16中是不可以的。FLCS本来的作用就是增稳,如遇侧风它会努力使飞机的偏航速率减到最小,但是由侧风引起的侧滑还是不可避免的,因而造成了HUD的偏移。。。

HUD偏移就是为了告诉你遇到了侧风,需要更加留意你的航迹,但完全不需要配平。。

手动配平无非是想要把飞机的偏航速率、俯仰速率或滚转速率归零,在遇到侧风时飞控系统会对飞机的偏航起到阻尼作用,所以这些不用飞行员去操心。。。。
 楼主| 发表于 2012-7-12 17:50:40 | 显示全部楼层
lkyfly0531 发表于 2012-7-11 22:03
F-16中是不可以的。FLCS本来的作用就是增稳,如遇侧风它会尽量保证飞机的偏航速率为零,但是由侧风引起的 ...

其实,飞起来也没什么感觉,主要是看着HUD有点不舒服。谢谢指教。
发表于 2013-3-15 19:35:17 | 显示全部楼层
lkyfly0845 发表于 2012-7-12 17:50
其实,飞起来也没什么感觉,主要是看着HUD有点不舒服。谢谢指教。

配平真的很淡理解
发表于 2013-3-16 12:38:02 | 显示全部楼层
你说的HUD被吹偏的问题可以这样解决:把ICP面板下(数字0下方)的DCS(数据命令开关,四向的)向上拨(DRIFT/CO)
发表于 2013-3-16 16:35:22 | 显示全部楼层
关了风偏就顺眼了
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