苏27战斗起落航线

lkyfly0182 · 发表于 2009-2-10 18:13:00

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ColdBlue · 发表于 2022-10-26 13:09:58

补充建议仅供参考：
1：抬轮并没有具体要抬多高的限制，毕竟你在座舱里是看不见的。到速度之后往后拉一点给一个初始的迎角就好了。
2：收起落架的前提是剩余跑道长度不足以完成立即降落，这个也没有具体高度限制。但是确实可以立刻收，毕竟喷气机速度快，起飞距离又长，基本就不够了。
3：1边和2边都用于爬升，但2边决定了你4边的长度，也就是你飞的这个大矩形的宽，所以别飞的太窄了，不然降落时你窝不回来。起飞爬升时空速不是很大，因而倾角不建议超过30°，以防失速扣过去。
4：起落航线高度是不是太低了？喷气机一般是2000ft AGL。
5：飞到3边就可以准备放起落架了，过跑道一半就放，不然能量太充足你慢不下来。不建议晚于飞过跑道头。
6：转4边的时机是你向左后方看跑道头大致在你225°位置，可以理解为以3边到跑道的距离和你飞过跑道头的距离做一个等腰三角形，一般过跑道头开始放襟翼，不建议新手边转边放。转向的时候同样要注意倾角不要太大，低空低速大倾角很容易失速飞机翻了。也别忘了飞机是有转弯半径的，否则就会在出现4边转5边转过了没有对正跑道的情况。
7：5边应该已经调整好着陆形态了，下滑道角度约3°~6°这时候你应该能目视对正跑道，如果偏得过多，超过了一半跑道宽度请立刻加油门复飞。如果不能维持稳定进进也请立刻加油门复飞。复飞切记先推油门，等空速起来了再管襟翼和起落架，否则有失速坠毁在跑道头的风险。
8：在短5边之前就应该选好预瞄点，通常推荐新手选1000ft大白块，而不是跑道头。因为大白块很明显，前后也都有充足的裕度，而跑道头显然没有往前的裕度。在此期间请确保一直对正跑道中线，油门控制高度，俯仰控制速度。主轮一定要先接地，接地时你在驾驶舱应该能注意到机鼻基本遮挡了跑道头，仰角就基本对了。要落在地上而不是拍在地上。

FLY3358 · 发表于 2018-10-13 18:34:26

可以看看嘛？》可以看看嘛？》
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lkyfly0001 · 发表于 2009-2-10 18:13:36

嗯，很重要，要注意细节！

lkyfly0047 · 发表于 2009-2-10 20:08:21

看一看！！！学习学习1！！！

lkyfly0191 · 发表于 2009-2-10 20:29:36

学习一下好的。。。

lkyfly0004 · 发表于 2009-2-10 20:38:15

好好学学习一下

lkyfly0044 · 发表于 2009-2-10 22:24:59

？？？？？？？来学习了

lkyfly0184 · 发表于 2009-2-10 23:33:58

呵,看看有什么说法没?

lkyfly0184 · 发表于 2009-2-10 23:35:15

这个给新鸟学五边飞行有用

lkyfly0201 · 发表于 2009-2-11 00:07:07

201前来报到学习谢谢182

lkyfly0182 · 发表于 2009-2-11 08:30:21

这套数据要想飞好飞准绝飞易事!老鸟没有月以上的时间很难飞成!千万不要小看起落航线,学问大着呢!

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