红色帝国的骄傲

lkyfly0831

  1、古边科少尉

   武汉会战中（武汉会战期间，苏联无论从道义、舆论上还是从物资、装备上都是援助中国抗敌的唯一大国也是主要的援助国。之前的德国因德日法西斯"轴心同盟"而停止了对华军贸，并召回军事顾问团，而后来的美国当时也尚处观望状态。），在一次空战中，先是以一挺机枪硬是将一架日机击落，随后在返航的途中发现一架日本飞机，在子弹打光的情况下，根本没有考虑返回地面，而继续猛追这架日机，试图迫使其降落地面，在迫降未果之后，毅然决然一头向敌机撞去。最牛的是在撞击后，不仅一下将敌机半边机翼切去，使之失去平衡最终坠毁于地，而且自身并无大碍，只是螺旋桨被撞击后发生弯曲。他最终驾驶这架受伤的战机安全返回地面。古边科少尉此战中的勇敢惊人之举为他赢得了"空中坦克"称号。在整个参与支援中国抗战期间，古边科取得了击落7架日机的辉煌战果，并以此被授予"苏联英雄"称号。

   2、叶利谢耶夫

   1973年11月28日，一架美军T-38高空侦察机侵入苏联领空，苏联巴库防空区紧急起飞一架编号140的米格-21战斗机拦截。战斗机起飞19分钟后，巴库指挥所将指挥权交给前线机场地面引导员乔尔内大尉。米格-21飞行员叶利谢耶夫发现敌机后，果断发射了两枚空空导弹，但都被T-38机动规避了。“我是140，两枚导弹全部脱靶，请指示”，眼看敌机就要逃离苏联领空，叶利谢耶夫紧急呼叫地面指挥。乔尔内大尉毅然指令叶利谢耶夫：“撞击敌机！”“140明白！”这是米格21最后的回答。 战斗结果是T-38被撞毁，米格-21同归于尽。苏联政府授予叶利谢耶夫“苏联英雄”称号，他所在的982歼击机团每天点名时，第一个点到的是英雄的名字。
而这次对撞是喷气式飞机史上的第一次空中对撞。

3、库利亚平大尉

   1981年7月，一架美军CL-44型飞机侵入苏联外高加索领空，苏军库利亚平大尉驾机升空拦截 ，对入侵敌机进行了果断坚决的撞击。值得一提的是，在双方对撞的前一刻，库利亚平大尉成功跳伞，而美机化作一团火球。同时，在地面“观战”的苏联陆军出动部队，使跳伞的英雄安全获救。

4、瓦斯里坦西姆贝尔（红色36号、巴伦支海空中手术刀）

     1987年9月13日早上10:39，挪威空军P-3B“602“号正飞行在巴伦支海上空，机上共有10名乘员。（P-3B 是反潜机，一般也用于情报收集）。  慢慢的，它开始往前苏联海岸线飞去，以便收集更多前苏联的情报。这时，一架前苏联的最新战机苏-27向他飞来进行拦截，（这是西方第一次这么近的距离来观察这种战机），P-3B晃动机翼表示马上离去，苏-27飞走了。  
      但是P-3B并没有离去，继续在海岸线平行飞行。苏-27又来了，这次它紧贴过来，而且在超过P-3B很近的地方侧身翻滚，强大的发动机喷流几乎让P-3B失去控制。P-3B迫于无奈，掉转机头向海洋中间飞去。苏-27再次离开了。过了一会，P-3B又重新返回。这次，苏-27要行动了。只见它飞快的跟上来，打开减速板，在P-3B的右下同步飞行。它逼得是那么的近，翼尖的导弹和飞行员的眼神都闪着寒光，叫人不寒而栗。  
      突然苏-27打开加力，飞机就象一只咆哮的钢铁巨兽猛的向前窜去，它的座舱盖避开了P-3B高速旋转的螺旋桨，用自己的左侧垂尾生生的把P-3B的一台发动机划开了，就象手术刀一样（这种动作非常高超和危险，把SU27用到极致了，弄不好SU27的飞行员就得血肉模糊。其动作是这样的：他是先把飞机下降一点使座舱低于P-3B高速旋转的螺旋桨然后前进然后往上升高一点，精度要求在半米以内（呵呵~~~飞机高空高速啊，保持十米的误差就算王牌啊），然后加速飞走，这个飞行员是王牌飞行员太牛了。这种动作不但表明了前苏联军人的性格和高超的驾驶技巧，而且表明出飞行员对自己战机的无比信任）一阵金属的碰撞声和烟雾过后，P-3B那台发动机当场停车，然后苏-27漂亮的做了个向右翻滚，一瞬间就消失了，它回到了自己的机场，后来它得到了一个P-3图案的战果标记以黑色喷涂在左侧机炮冷却蒙皮后方（即使在90年代中期，它的编号变为38之后它仍然保留该标志）。  
      接下来就是P-3B反潜机的噩梦，由于发动机的停车，P-3下跌了大约1000英尺，几乎在没有多少高度的时候才控制住，所幸无人受伤，几分钟后2架挪威空军F-16A赶来护航，使其安全返回Banakab基地。事后P-3B的机组谈起无不心有余悸。
历史照片：

lkyfly0783

先占沙发{:soso_e113:}

lkyfly0800

收藏，求考证。

lkyfly0801

{:soso_e179:}天朝啥时候能有这么血性的军人啊。。。

lkyfly0762

LIRO 发表于 2012-5-27 16:52 天朝啥时候能有这么血性的军人啊。。。

有过啊 抗美援朝时期中国空军刚刚成立 飞行员飞行时间普遍不到100小时 但是还是击落了好多飞行时间3000小时以上的美军王牌飞行员。其实并不是本文中提到的技术流，而是所学习到的飞行知识太少，大概有点出生牛犊不怕虎的缘故。有当时的美军飞行员后来提起当年被击落的王牌飞行员跟中国飞行员交手的过程，大概意思是中国飞行员太猛了，令人恐惧……因为他们所知道的知识太少，开火时根本不会考虑是不是距离太近，击中后敌机碎片会不会吸入自己的发动机，不会考虑一个动作后人体是否能够承受，不会考虑持续全速追赶发动机会不会喘震，做大仰角机动会不会失速……等等。用当时参加过跟中国飞行员交手的美军飞行员的话说就是对手太恐怖了……话说回来了也是有代价的，据说当年能把飞机完成任务后平安的开回来并成功的降落的很少很少……

lkyfly0887

天朝应该加油了

信号旗-若曦

二战德国击落100多架飞机的王牌飞行员一抓一大把，这就是精兵强将

victor

苏联那个，太神奇了！

lkyfly1666

太长了 。。。。

848989495

随便看一下 哈哈哈