全球四代战机全方位角度对比！

lkyfly0425 · 发表于 2011-8-19 21:09:12

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lkyfly0400 · 发表于 2011-8-19 21:11:52

好贴我在坐沙发！

lkyfly0219 · 发表于 2011-8-19 21:57:04

进气道都很明显机身棱角分明全是双发个头都不小

lkyfly0437 · 发表于 2011-8-20 08:57:59

为什么只有中国的是鸭式布局，鸭式配平能力差，不适合超音速飞行，感觉应该是个败笔。

lkyfly0462 · 发表于 2011-8-20 11:24:27

J20 怎么看都像架技术验证机。

chenke · 发表于 2011-8-20 19:31:06

回复 4# lkyfly0437

虽然我对军事专业知识不是太了解，不过也算是泡了大半年CD/美言军事论坛的人，可以很负责任的告诉你，鸭翼的超机动性强悍，J20装ws15发动机后除了隐身性能各方面都超过F22，包括航电和机动性

lkyfly0437 · 发表于 2011-8-20 21:22:13

回复 6# chenke

你根本就不明白！我说的是超音速的时候。4代机超音速机动是要求之一，大迎角配平能力弱是鸭式固有的缺点。你那点舵量在超音速时都用来配平了，你还机动什么？鸭翼要想很好配平，必须增大鸭翼面积(J20的鸭翼就不小)，但对主翼的下洗影响就会增大，也增大了超音速巡航的阻力。F22和T50都常规布局，难道仅仅是巧合吗？

lkyfly0425 · 发表于 2011-8-20 22:30:09

帖子又发错地方了:-)

lkyfly0425 · 发表于 2011-8-20 22:31:21

j20确实大

lkyfly0443 · 发表于 2011-8-21 09:30:58

回复 4# lkyfly0437

这应该是综合了多方面考量才采取鸭翼布局的，中国发动机...你懂得，不像美国，F-16气动外形又不是很好，主要靠强有力的发动机--J-20为了提高机动性只能靠鸭翼，反正成飞对这方面的技术掌握的比较好不能埋没咱的长处是吧...还有别的原因~不打了，累

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