2011年6月15日 “猎鹰起飞”第四次任务已结束

lkyfly0218 · 发表于 2011-6-15 09:05:07

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此次活动为分为两个阶段，第一节：空中加油的巩固训练（su33）、第二节：简单的编队及导航模式训练。

请参加活动的人员务必登录TS3，请在学习过程中听从塔台指挥！

具体飞行计划请看：http://network.lkyfly.com

下面是此次训练需要使用的程序及相关知识：

1 空中加油：在导航模式下接近加油机，在接近加油机时按 LCtrl+R 打开收油口（伸出加油管）会自动转入加油导航，苏机会出现导航圆圈，保持在中间，美机hud左上角有何加油机距离提示，苏机在导航圆圈下有距离提示。慢慢接近，保持比加油机稍低。

2 简单的编队与训练：简单的编队时指大家要有秩序的听从塔台并且按命令飞行在指定的位置，不要求飞行的十分紧密，但要求各机要有固定的相对位置，导航训练是指导航模式的切换，并学会使用hud导航，下面是hud导航的要点

Su-27： hud的左下角会显示大巷模式，可以按主键盘区的数字键1切换，分别是普通导航，返回，降落，在雷达上也会显示出相应的路线。在返回或者降落模式下可以按 LCtrl+波浪键改变降落的机场。在普通模式下可以按 LCtrl+波浪键改变导航点。

F-15： F15按数字键 1 可以在 nav 模式和 ILSN 模式，在nav模式下俺 LCtrl+波浪键可以改变导航点，在hud中间靠下的位置有一个十字，让这个十字保持在左右的中间，就是当前导航点的方向，在hud右下角有3排数据第一排是当前导航点，第二排是到达当前导航点距离，第三排是到达导航点时间。

今天的课程涉及的内容已经讲解完毕。

训练总结

6月15日晚的训练达到了预期效果，大集群编队起飞护航场面很壮观。

此次训练也暴露出一些问题希望大家今后听从指挥！举例说明；所有队员进入主机前在TS听从指挥人员语音宣布一些应遵守的规定，队员的通讯使用不要过于随意。如未经准许不许擅自开车、关舱盖、滑出等等，起车推出后地速应保持30、转弯不超过20，美机看哪里苏机看哪里将在6月16日晚训练时由带队语音加以说明。滑行飞机之间的间距保持一致，可以借助舱外视角查看，以后可以讲解舱内视角如何观察。起飞前、飞行中、降落时，听从塔台及带队指挥人员提前倒数秒数做相关动作。

提醒各队员起动引擎前将摇杆油门杆归位。

每架飞机在降落后滑停到停机位应该做到停放整齐，（建议将前机轮停到一条横线上）.

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