印度为了发挥MiG-21的余热，一直在实验一种战术，就是用SU-30MKI引导MiG-21进行空战，SU-30MKI在MiG-21后方30公里位置进行雷达探测，发现目标后指示米格机进行高速掠袭，如此一来近视眼的MiG-21也就有了用武之地，或许能发挥出中距弹的威力。如果米格机攻击失败，SU-30MKI能够及时跟进发起二次攻击，同时掩护米格机退出战斗。
　　我记得当初毛子发展SU-30的时候初衷并不是中国需要的多功能，而是在西伯利亚的广阔空域进行协同作战，尽量减低对预警机的依赖。我记得毛子的目标是四架SU-30可以交换探测信息并协同发起攻击，或者一架SU-30指挥三架SU-27。印度购买的SU-30算是SU-30技术发展的一个台阶，跟毛子发展SU-30目标一致，所以应该拥有最初设想的协同作战能力。印度为了尽可能提升二代米格机的作战能力，实验用SU-30指挥米格机作战是很自然的举措，毕竟把米格马上换成阵风不现实，可仗是要打的。
　　小巴肯定是知道印度在实验这样的战术，肯定进行了针对性演练，这次是给印度挖了个坑（演练很可能是在某大国的协助下进行的）。而印度方面很轻敌，以为敌方会按着他设计的剧本走。所以MiG-21越过边境的时候，SU-30MKI很大概率飞行在边境线上。小巴肯定出动了F-16，但F-16并未参战，只是远远牵制住SU-30，吸引SU-30的注意力。SU-30毕竟不是预警机，探测死角很大，为了保持对F-16的持续探测，肯定无暇顾及侧后面。小巴用于伏击的JF-17可以根据己方预警系统提供的SU-30的航迹避开SU-30的正面，从侧后方发起突袭，这就是巴方为什么很肯定地说击落了一架SU-30MKI。JF-17完全可以静默靠近到格斗导弹发起攻击的距离用红外制导格斗导弹发起必杀的一击，连用雷达锁定都不用。
　　所以SU-30MKI肯定是第一个被干掉的。此时他很可能恰好切进印控区，故而坠落地点在印度一方。前方的两架MiG-21应该是立功心切，那位被俘的中队长应该是想拿头功，他从SU-30转飞MiG-21肯定就是去做战术实验的先锋，这次作战带有明显的示范意味。SU-30突然被打掉，米格机肯定会陷入惊慌，很可能匆忙冲前方的F-16发射了中距导弹，这大概就是印度方面所说的MiG-21击落F-16的由头。负责袭杀的JF-17或许就那么一架，或许其他战机离得较远（数量多或者离近了更容易被发现导致陷阱被识破），这一架为了尽可能的灵活性大概只装载了两枚PL-5E，一枚给了SU-30，还有一枚就喂给了一架MiG-21。这架米格机来不及改变航向，就坠毁在小巴控制的境内，而另外一架米格机逃回了印度国内。
　　如此，JF-17在精心组织的战术和印度的轻敌下完成了漂亮的双杀，打掉了印度的骄傲——SU-30MKI。

剧本设计的不错，新闻没出来啊

你这说的我都信了~[7]