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在5月12日15点30分许，国产第五代战机“歼-20”进行了第五次试飞，在起降的过程中，歼-20的侧弹仓开启。据目击网友网友目测，歼-20战机的侧弹仓的长度在3米左右，已经超过F-22的侧弹仓长度。
歼-20第五次试飞
歼-20第五次试飞 歼-20第五次试飞
日歼-20进行的第五次试飞使更多这种先进战机的设计细节展示在大众面前，一些摄影爱好者曝光了更多关于该机的细节照片，有一些网友猜测这是一种工程验证机。
关于技术验证机、工程验证机和原型机
技术验证机，是一种用于测试某项新技术可行性的飞机。只有经技术验证机验证过的技术，才能安全地应用于其他飞机上，这样做不仅减少了型号研制的风险，而且提高了科研投资的效费比。
工程验证机，是为验证新型机整个工程可行性而造出来的飞机。工程验证机与技术验证机的主要区别在于，工程验证机试验的是新产品，而技术验证机测试的是新技术。
经过工程验证机测试检验可行之后就会进行下一步，就是生产原型机了。原型机就是在新机研制过程中按设计图样制造的第一批供试验和试飞的飞机或其他航空产品。原型机的批次通常定名为00批或0批。原型机的数量根据新机类别和研制需要来确定。全新研制的歼击机，原型机数量至少为5～6架，其中两架用于地面静力试验和疲劳试验，其余几架用于飞行试验。飞机的改型一般只要1～2架原型机。对原型机在试验和试飞中暴露出的设计中的不足之处要进行设计更改，使新机设计达到原定的设计指标和要求。——至于原型机之后的步骤，大家都知道：批量生产-进入部队服役-形成战斗力。 | 
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发表于 2011-5-19 10:39:22
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楼主
发表于 2011-5-19 18:12:12