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[已解决] JDAM无法投出

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发表于 2015-7-17 16:52:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不好意思,新手刚进坑。。在进行JDAM(GBU-38)多目标攻击(是自己冷舱启动一步步来的)时发现我的JDAM无法投出。。晕菜啊。翻阅手册。然后发现状态栏里显示的是ALN GRDY。。飞机还在地面上。。我擦。。都飞了10000英尺了,我在手册里也没发现解决办法,只是介绍了这种显示的意思。。请问怎样才能把ALN GRDY变为RDY?
 楼主| 发表于 2015-7-17 16:53:43 | 显示全部楼层
一个很简单的问题,不过还是先谢谢各位老鸟们帮忙了。。
发表于 2015-7-17 17:01:30 | 显示全部楼层
并不用理会,一般你起飞后就直接RDY了。我也搞不清DCS A-10C是怎么模拟JDAM的INS/GPS初始校准的,甚至很多次还遇到空中从RDY状态又变回ALN GRDY,这时你只要猛地向一侧滚转就行了,它就会又变回RDY,赶紧试试
 楼主| 发表于 2015-7-17 18:16:50 | 显示全部楼层

嗯。。我再试试。。刚刚去insky上找了找相关问题。。找到了一个也是同样问题的帖子。。那边的回复说是地面校准没完成。但我都是在CDU显示了INS NAY RDY之后再开车载入飞行计划的。。。我也不知道怎么回事。。我再试试吧。。谢谢回复了[81]
发表于 2015-7-17 22:00:26 | 显示全部楼层
      正确的方法是要等到EGI系统校准到T= 4.0 0.8后(4分钟),后再加载任务和地图。  这样就不会出错。以前我也遇到过次问题。
      有没有注意冷启动教学中的4分钟倒计时,就是这个原理。
 楼主| 发表于 2015-7-17 22:18:13 | 显示全部楼层
bmmm906 发表于 2015-7-17 22:00
正确的方法是要等到EGI系统校准到T= 4.0 0.8后(4分钟),后再加载任务和地图。  这样就不会出错。以 ...

嗯。。。是的,就是校准的问题。。。谢谢了。。问题解决了[89]
 楼主| 发表于 2015-7-17 22:18:41 | 显示全部楼层
lkyfly0531 发表于 2015-7-17 17:01
并不用理会,一般你起飞后就直接RDY了。我也搞不清DCS A-10C是怎么模拟JDAM的INS/GPS初始校准的,甚至很多次 ...

嗯。。。就是校准的问题。。解决了。谢谢
发表于 2015-7-18 22:22:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0531 于 2015-7-19 13:27 编辑
bmmm906 发表于 2015-7-17 22:00
正确的方法是要等到EGI系统校准到T= 4.0 0.8后(4分钟),后再加载任务和地图。  这样就不会出错。以 ...

其实在DCS A-10C的教程以及现实中A-10C的操作步骤里,载入DTC是远在EGI校准之前完成的(参考真实飞行手册T.O.1A-10C-1),理由是EGI校准所需用到的初始坐标数据就是由DTC提供的。如果DTC没有这项数据则需要人工输入,否则是没法完成校准的。DCS A-10C显然是为了玩家方便,自动把这个做好了,而且校准的时候飞机动了也不需要重新输入。
发表于 2015-7-27 13:19:09 | 显示全部楼层
这个问题我在空军的B-52手册里找到了。是说WCMD是纯INS武器,没有GPS。校准的时候除了地面校准,在空中也要做一些改变航向的机动来增加校准精度。如果你长时间平飞的话,校准精度会下降

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