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file:///c:/users/samsung/appdata/roaming/360se6/USERDA~1/Temp/090645~1.JPG东方网11月8日消息:据央视报道,东海舰队航空兵歼-10S战机在飞行训练时,刚刚起飞的战机发动机突然遭遇撞鸟,发动机叶片严重损坏变形。两名飞行员在短短4秒内,果断处置,将已加力起飞离地的战机拉回跑道,停稳后歼-10战机距离跑道尽头仅200米左右。file:///c:/users/samsung/appdata/roaming/360se6/USERDA~1/Temp/090645~1.JPG
央视11月7日《新闻直播间》节目播出“东海舰队一战机遭飞鸟撞击 飞行员冷静处置”,以下为文字实录: 近日,海军东海舰队航空兵某飞行团飞行训练的时候,一架刚刚起飞的战机发动机突然遭遇意外,跑道的尽头就是人员稠密的居民区,千钧一发之际,两名飞行员冷静处置,操纵战机安全着陆。 上午10点39分,飞行员王涛和朱红波(音)驾驶某新型战机进入跑道,就在机轮离地的一瞬间,突然传来嘭嘭的响声。 指挥员:“好的,可以收油门,放板,好的,看速度放伞,好的,很好,刹车,减速,速度减下来了吧。” 飞行员:“减下来了。” 根据地面人员的描述,当时飞机离地3、4米,发动机尾部喷出一串长约7、8米的红色火焰,机身随之剧烈的振动,两名飞行员立即按照中断起飞的预案收油门,下压机头,使起飞中的战机瞬间转为下降姿态。 王涛(海军某飞行团副大队长):“当时飞机完全停下来以后,大概在这个位置,距离跑道尽头只有200多米。” 跑道的尽头就是村庄和工厂,战机如果停不下来势必会对附近的居民造成威胁。机务人员拆下发动机后发现,发动机叶片损坏非常厉害,发动机叶片有多处鸟类组织残余物,判定为鸟撞飞机,致发动机受损。 遇险的单发战机,加力起飞阶段速度大、高度低,起飞离地之后再改降落非常困难,特别是跑道长度只有2500米,起飞时已经占用了近千米的跑道,留下飞行员处置的时间非常短。事后通过飞行参数飞行得知,王涛与朱红波正是用了短短的4秒钟的时间,硬是将已经离地的战机从坠毁的边缘拉了回来,保住了战机。
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