以色列断翼F-15传奇飞行

lkyfly0017 · 发表于 2009-5-3 00:27:12

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以下是1985年6月8号出版的《国际飞行》对这次事故的报道：
　　
　　“最为杰出地挽救鹰式战斗机的飞行员来自一支国外的空军。在空战训练的过程中他的双座F-15和一架A-4天鹰发生了中等程度的空中碰撞。A-4坠机了，鹰式失去了它右翼外侧大约两英尺以外的机翼。在经历了说弹射的教官和说不的学员之间的意见冲突后，F-15在它的沙漠基地着陆了。着陆速度290节，着陆过程中着陆钩被扯断。当着陆钩被齐根扯下时，F-15的速度降到了100节，此后飞机正常刹车。据说这名学员由于违抗教官的命令而被降职，然后又因为挽救了飞机而被提升。
　　
　　麦道公司将此次对飞机的挽救归结于发动机进气口/机身产生的升力和“优秀得让人受不了的飞行员”

我象一台机器一样工作着，没有恐惧也不会着急。我所知道的是：我要象一个飞行迷一样，尽可能地呆在里面。我开始减速，但在这种情况下一个机翼是不够的。因此我又开始向右旋转下坠。在我决定弹射的前一秒钟，我推了油门杆并点燃了加力。我增加了空速并重新控制了飞机。我做的第二件事情是放下着陆钩。几秒钟以后我以260节的速度着陆，几乎是指定着陆速度的两倍，接着我呼叫塔台竖起紧急回收网。因为速度太高着陆钩从机身上被撕裂，但我还是努力在紧急回收网前10 米的位置停了下来。
　　
　　我转回头和我的教官握手致意，他曾命令我弹射，然后我就第一次看见了飞机的情况：一个机翼不见了！！！
　　
　　以色列空军联系了麦道公司询问关于在一个机翼的情况下让F-15着陆的可能性的材料。麦道公司学习一下！说计算机模拟的结果表明，从空气动力学的角度这是不可能的……随后他们就收到了我们的照片。