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中央电视台最近报道我军通过先进的“空战对抗训练系统”来提高空战训练水平,上图显示一架蓝军飞机使用R-27中距空空导弹,在距离自己10千米处“击落”一架红军飞机,而另一架红军战斗机则正在开雷达搜索蓝军战斗机。这幅图片首次曝光了中国空军三代机的超视距空战基本战法。我们知道,目前各国第三代战斗机主要采用双机或者四机开机载火控雷达跟进队形、双机密集队形、双机橄榄形编队、三机防御和支援队形等进行超视距空战,图中中国的苏-27系列战斗机采用了双机跟进队形对抗的模式。 一般来说,超视距空战的过程要经过目标搜索与识别、接敌、攻击三个阶段,也有搜索完了直接发射远程导弹攻击的。第一阶段,苏-27战斗机除了用机载雷达和电子光学设备对目标进行识别,通常还出动两架飞机对目标进行监视。其中一架飞机以最大速度从目标附近飞过,进行识别,并将目标信息传给另一架飞机,由另一架攻击。特殊情况下(如无远距雷达监控,双机不宜疏开),双机要么直接攻击未被识别目标,要么接近目标观察,然后攻击。
图中我军战斗机扮演的红军和蓝军在空中进行大范围的蛇形机动,红军飞机正在改出后小半径盘旋追击蓝军战斗机。这是央视首次曝光中国空军的新训战法,表明中国空军空战战术训练的高强度和难度之大。 据央视报道,山东西南部某空军机场,随着一阵撕裂长空的呼啸,4架装挂“空战对抗训练系统”的新型战机,直飞蓝天。红蓝双方在高空连续翻滚、高速盘旋、急速拉起,展开激烈的对抗演练。记者在指挥塔台大屏幕上看到,由空战对抗训练系统实时传回的空中格斗态势,以二维和三维动画的形式生动地再现在地面指挥员面前,为飞行指挥员超视距指挥提供了真实的信息平台。 济空某师师长张洪斌:“指挥员坐在指挥所里,就可以清晰的看到几十、上百公里之外的,从高空到低空的飞行训练情况,可以时时地监控几十架飞机的训练状态。飞行员采用的是什么战术,运用的是什么战法,何时发射导弹,哪架飞机被击中,我们指挥员在显示屏上看得一清二楚。这对于我们改变训法,提高战法,进行训练效果评估提供了很大的帮助,可以说是我们训练模式上的一个根本性变革。”
我们知道空战训练的目的是使飞行员掌握机载火控系统、武器投放控制系统、电子战设备及其它有关机载设备使用方法,操纵飞机准确地跟踪、瞄准目标,选择合适的武器、攻击方式和时机,实施对目标的有效攻击,并不断增强战术意识,提高处置复杂空战情况、参与大规模空战的能力。(图为中央电视台报道我军空战模拟训练截图,飞行员正在迅速判断目标飞机相对位置。)
图为中央电视台报道我军研制的“空战对抗训练系统”,利用战斗机进行模拟对抗飞行,使用装载在飞机上的“空战对抗训练系统”对空战训练进行评估和改进。
我国空军空战对抗训练多年来一直靠机载设备照相和飞行参数记录等手段,进行事后判读和大概评估,万米高空的飞行训练情况无法实现超视距监控,战术战法的运用和空战双方的对抗训练成绩得不到精确检验,而现在,由济南军区空军某航空修理厂研制的“空战对抗训练系统”投入使用后,彻底改变了这一状况。(图为中央电视台报道我军战斗机挂载“空战对抗训练系统”。)
超视距空战编队进攻性空战基本原则 1、在兵力上要处于数量优势,同时编成利于攻击的队形。空战中尽量攻击敌长机,并分割敌僚机,使之丧失战斗力。 2、长机要主动攻击敌机,僚机要时刻观察敌长、僚机行动,掩护长机行动。如条件具备,应主动攻击敌机,并及时报告长机。长机出现弹药耗尽、负伤、机械设备故障等情况时,僚机应主动承担空中指挥任务。 3、退出战斗时,编队应向战区的己方一侧、有地面防空火力掩护地区退出。剩余油料较多、位置有利的飞机,应积极掩护其它飞机先行退出战斗。
双机或者四机雷达开机跟进队形 此队形多用于中距空战和侦察,搜索和警戒范围较大,灵活性强,便于相互策应和掩护。各机型运用这一队形特征不同。这种队形属大间隔、大距离队形,发现目标后可迅速调整变换,迅速转向目标。 双机密集队形是相对于中距战中的雷达编队队形而言,不是传统意义的密集队形。这是 F-16战斗机在超视距接敌中使用的主要队形,主要用于二对一、二对二的对抗。双机横向间隔4千米以内,前后距离保持在1千米以内,高度差0~200米。
双机编队攻击战术 双机编队在中远距空战中的战术主要有:直接攻击、钳形攻击、釜底攻击、水平疏开、垂直疏开、组合疏开等。 在攻击机与目标相向或同航向飞行时,使用导弹攻击。当目标处于中空或高空时,攻击机在目标探测距离和导弹最大发射距离方面占较大优势,可在空中或地面指挥所指挥下进行攻击。如条件允许,攻击机可以1000至2000米的负高度差进入目标前半球或后半球,当机载雷达探测并识别目标后发射导弹。攻击前通常打开电子战设备干扰对方,防止其进行攻击,而后飞机在上仰时以最大允许发射距离发射导弹。 钳形攻击编队战术 钳形攻击是指利用两个编队从不同方向(侧面)同时攻击目标。如果对方发现一个编队并向其转弯,另一个编队即可占据有利战术位置对目标进行尾后攻击。此时,地面指挥所或空中预警机对飞机进行引导,并观察空中情况和协调各型飞机的行动。 侧冀迁回,占位攻击是钳形攻击的关键,双机保持跟进队形从70千米外接敌,高度大约在4800至9200米,速度800至1000千米/小时,目标机高度3600至9500米。距离40至60千米发现目标机,距离30~40千米时前位长机向一侧反转诱敌,后位僚机接敌并发射中距导弹,长机再反转进入攻击。若僚机攻击前被目标机锁定,则僚机实施反转诱敌,由长机转入攻击。 垂直疏开编队战术 这是梯次配置的战斗机编队在接近目标过程中,以垂直方式疏开的战术动作,可先敌发射导弹和破坏对方导弹引导。该动作适用于中高空小编队空战,既可在进入导弹发射区域前使用,也可在刚进入时使用。机载雷达发现目标后,编队以密集队形接敌。达到锁定目标距离时,双机开始施放干扰,完成“垂直疏开”动作。具体方法是:长机开加力,以0.9马赫的速度爬升到适宜高度,僚机高度下降500米。 组合疏开编队战术 这是“水平疏开”和“垂直疏开”战术动作的组合。其要领是在接近目标过程中,飞机脱离原航线,向两侧完成修正转弯,同时改变飞行高度,达成编队疏开。“组合疏开”战术动作用于进入对方导弹发射区前、接近目标的初始阶段和进入对方导弹发射区后。 在接近目标的初始阶段,长机可在完成修正转弯的同时,完成爬升动作。僚机可在完成修正转弯的同时,完成下降高度动作。双机同时占据预定高度。在进入对方导弹发射区后,长机在完成战术转弯的同时完成爬升,僚机完成战术修正转弯的同时下降高度,或相反。或长机爬升,僚机在水平面做战术修正转弯。 中队以上编队战术 中队编队通常由攻击和掩护编队组成。攻击编队主要是前出至对方编队侧翼,从低位突然实施导弹突击。掩护编队主要任务是:及时发现敌人;随时将目标信息传给突击编队长机;佯动吸引敌机;在接敌紧急阶段施放干扰;火力支援攻击编队,并对其实施掩护。攻击和掩护编队的间隔和距离根据实际情况而定。间隔大小应保障两编队同时进入导弹发射距离。距离大小应保障突击编队在掩护编队进入对方发射区域前实施攻击。 “侧方攻击”战术 攻击编队在200至500米低空飞行,位于掩护编队前18至20千米,间隔15至20千米,观察瞄准系统置于光学瞄准状态。掩护编队在中空飞行,观察瞄准系统处于工作状态。起飞后或在投入战斗前,均保持这种队形。 “对头攻击”战术 当攻击编队位于掩护编队后面,或距目标同样距离时,通常使用“对头攻击”战术。战术动作与“侧方攻击”基本相同。掩护编队做好攻击准备,在进入对方导弹发射区域后,向左或向右完成修正转弯,对方机载雷达即会跟踪掩护编队飞机,为攻击编队隐蔽实施对头攻击创造条件。 使用某主动雷达制导导弹时,两编队的距离为20至25千米。掩护编队根据使用不同导弹的距离要求,在进入对方导弹发射区前完成修正转弯。当掩护编队飞机机动后处于攻击位置时,攻击编队的飞机应进入导弹发射区域。当两编队与对方距离相等,即攻击编队正好处于掩护编队下方时,可对敌实施攻击。 2010年,中国空军秘密奔赴几千公里之外的土耳其,与土耳其空军进行了一次联合空战对抗训练,在此次训练中,中国空军首次在境外空战训练中使用了ACMI系统。请注意左侧我军苏-27战斗机的翼尖白色的空战模拟战吊舱。 据悉,“空战对抗训练系统”只有少数几个国家能够研制和生产,没有它,我军的空战对抗训练无法精确评估,严重制约战斗力水平。济空某航空修理厂历经十年攻关,研制成功对抗系统,并荣获军队科技进步一等奖,使空军对抗训练向现代“精确检验型”转变。 请注意我军苏-27战斗机的翼尖白色的空战模拟战吊舱。通过每一架演习飞机上翼尖携带的ACR-T传感吊舱,在演习时,提供实时飞行数据并在演习后,提供三维立体的演习过程,这是北约空军进行空战训练的基本模式,中国空军已经完全可以和北约国家土耳其进行类似训练,表明中国空军的空战训练已经完全和北约国家接轨,这是中国空军战斗力生成发展历程中一个里程碑。 中国空军秘密赴巴基斯坦进行空战训练 |