降落导航圈飘啊飘，求指点。

Rexfield · 发表于 2012-9-6 23:37:34

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本帖最后由 Rexfield 于 2012-9-6 23:39 编辑

以前都是直接降落的，今天尝试跟着导航圈走，不知道是手不稳还是拉得过大了，导航圈总是灰来灰去。
求前辈指点。

lkyfly0888 · 发表于 2012-9-7 00:03:41

楼主可以申请正式编号来报名启蒙航校学习。

lkyfly0410 · 发表于 2012-9-7 06:40:56

灰来灰去很正常，大致不出范围就行。

lkyfly0844 · 发表于 2012-9-7 09:06:56

看姿态方位仪XY俩轴小白杠都在正中圈圈里就可以了，记得速度尽量稳住，不过如果是SU33航降的话最后我感觉目测更保险

Rexfield · 发表于 2012-9-7 18:41:06

lkyfly0844 发表于 2012-9-7 09:06

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看姿态方位仪XY俩轴小白杠都在正中圈圈里就可以了，记得速度尽量稳住，不过如果是SU33航降的话最后我感觉目 ...

就是速度是个头疼的东西，经常失速，不得不加大输出。

lkyfly0844 · 发表于 2012-9-7 21:53:25

本帖最后由 lkyfly0844 于 2012-9-7 21:54 编辑

Rexfield 发表于 2012-9-7 18:41

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就是速度是个头疼的东西，经常失速，不得不加大输出。

根据进场速度来控制，一般根据导航信息都会有提示的，苏机的在HUD上方一般保持在280~300左右，美机要稳定在160节左右，如果发现有失速倾向既要稍微推下油门，柔和点别太生硬幅度太大

Rexfield · 发表于 2012-9-7 22:02:53

lkyfly0844 发表于 2012-9-7 21:53

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根据进场速度来控制，一般根据导航信息都会有提示的，苏机的在HUD上方一般保持在280~300左右，美机要稳定 ...

经常在100米左右出现失速，拉操作杆好像没有效果，如果缓慢推油门的话是不是来不及？

lkyfly0844 · 发表于 2012-9-8 08:10:47

Rexfield 发表于 2012-9-7 22:02

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经常在100米左右出现失速，拉操作杆好像没有效果，如果缓慢推油门的话是不是来不及？

这里有一个下降率的问题，苏机在快接地之前一段一定要稳定在5，否则就容易爆胎；美机接地前HUD速度指示旁边会有个攻角刻度（注意不是仰角），尽量保持在10度左右，同时记得速度保持在150节，速度矢量标记在跑道的黑色轮胎印这里就可以。

Rexfield · 发表于 2012-9-10 22:40:22

lkyfly0844 发表于 2012-9-8 08:10

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这里有一个下降率的问题，苏机在快接地之前一段一定要稳定在5，否则就容易爆胎；美机接地前HUD速度指示旁 ...

苏机基本可以降了，现在就是练定点接地、美机，然后就是航降了。

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