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[个人感言] 第三次尝试F-15C键盘加油成功,总结

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发表于 2012-9-1 11:35:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 panchen 于 2012-9-1 11:37 编辑

ScreenShot_001.jpg

ScreenShot_007.jpg

ScreenShot_008.jpg

成功之后真的很开心啊,下来简单总结几点,相信还没成功地朋友能迅速掌握方法:
1,开雷达锁定,目的是监视两机接近率
2,在加油机翼展达到HUD的俯仰刻线宽时,将飞行矢量与加油机加油管前端调整至同一水平线上,锁定高度
3,不断通过开/闭减速板来调整接近速率不超过5节,航速220节下按下减速板关闭按钮到减速板完全关闭速度会减小5节,这意味着当打开减速板后接近率达减至7-6节时按下关闭钮接近率会减小到1-2节(此为最小值)然后慢慢回升
4,随后只要蹬舵调整方向就OK啦
发表于 2012-9-1 12:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
试试苏机吧。
发表于 2012-9-3 13:11:53 | 显示全部楼层
恭喜楼主!
发表于 2012-11-16 22:26:37 | 显示全部楼层
没这么简单吧?su27怎么就能成功啊?百次不得其油###
发表于 2012-11-18 17:15:10 来自手机 | 显示全部楼层
那么简单?
发表于 2013-4-20 22:06:26 | 显示全部楼层
是接近率快不超过5节还是速度不超过5节呀?请指导
发表于 2013-4-22 20:33:11 来自手机 | 显示全部楼层
俺连加油机的影子还没看到呢!
发表于 2014-3-20 09:42:58 来自手机 | 显示全部楼层
新兵也敢上见红 发表于 2013-4-20 22:06
是接近率快不超过5节还是速度不超过5节呀?请指导

接近率就是速度!
发表于 2014-3-20 09:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
试试BMS空中加油,加油机后面气流超大,位置不对的话压根就控制不住飞机!
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