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[个人感言] 关于实战中的编队问题

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发表于 2012-7-13 22:26:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家也都知道 编队这玩意挺麻烦,当然对于老鸟们比较轻松。我就是想问问,在实战中 战斗机进入作战空域中 编队飞行不麻烦么,特别是单座的对地攻击机 一边得飞编队 一边得准备对地攻击.
发表于 2012-7-13 22:48:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0531 于 2012-7-13 22:53 编辑

其实作战的时候常用的战术编队对飞行技巧和注意力的要求不像密集编队那么高。美空军条例中也讲到,使用密集编队对作战是不利的~~~~具体战术编队的队形可以参考我曾经从美空军条例AFTTP 3-3 V5里翻译过来的一段文字:

1.双机Line Abreast队形
(1)僚机位于长机的3/9线之后0~20度,距离为6000~9000英尺,高度差在4000~6000英尺以内所形成的队形称为双机Line Abreast队形
0.jpg
-(注1.1)锁定目标后,F-15的HUD右下角会显示距离。
(2)当威胁主要来自敌方战斗机时或没有RWR导弹发射告警地导弹时,Line Abreast队形可以使各成员的视野重叠以增加发现威胁的几率,同时方便于做出剧烈的机动
(3)Line Abreast队形也有利于长机保持对僚机的目视接触;能提供同时进攻目标的能力;也不会产生由于飞行路径错乱而相撞的问题
(4)但Line Abreast不适合低空飞行,因为同时留意前方地形和长机的位置是非常困难的;对地时也不适合轮流进攻同一个目标或区域

。。
2.双机Wedge队形
(1)僚机位于长机的3/9线之后30~60度,距离为4000~6000英尺,高度差在2000英尺以内所形成的队形称为双机Wedge队形
(2)Wedge的优点在于僚机可以较容易地跟随长机作任何机动,特别是在低空;也适合在对地时轮流进攻同一个目标或区域;可提供极强的BVR能力
(3)缺点在于敌机可以很容易地分辨出谁是长机谁是僚机;而且敌方高炮等防空火力在长机飞过后会有所准备,因而容易锁定并攻击接着飞过的僚机
(4)其最大的缺点是僚机的6点暴露在外,长僚机都难以搜索该区域

。。
3. 四机Wedge队形
(1)1, 2号和3, 4号均组成双机Wedge,且1号与3号相距1.5~3海里
1.jpg
(2)该队形可提供较强的BVR能力,对各成员掌握并保持队形也有利,特别是对新手而言;缺点同双机Wedge队形
发表于 2012-7-13 22:49:38 | 显示全部楼层
领教了 还是老鸟比较厉害啊~~
 楼主| 发表于 2012-7-14 13:20:55 | 显示全部楼层

多谢 好文章
发表于 2012-7-14 15:35:33 | 显示全部楼层
在真飞机里无论是编队还是空中加油都比在游戏里无辅助做同样的事容易得多。
发表于 2012-7-14 17:35:42 | 显示全部楼层
lkyfly0531 发表于 2012-7-13 22:48
其实作战的时候常用的战术编队对飞行技巧和注意力的要求不像密集编队那么高。美空军条例中也讲到,使用密集 ...

我真么听不懂呀
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