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【自编F-16资料库兼BMS4航电教程】电力系统和ELEC面板

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发表于 2011-10-4 16:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lkyfly0531 于 2011-10-6 10:39 编辑

关于此资料库:曾经翻译过各种飞行手册,发现把翻译好的内容集合在一篇文章里看上去有点令人生畏,效果也不太好。这里特地重新搞了这样一个小资料库,把原来的东西更新完善并分成一块一块来讲解,然后内容上再多照顾下新人,希望对大家有帮助~~



    F-16的电力系统由交流电力系统和直流电力系统组成。交流电力系统包括非重要交流总线,重要交流电总线和应急交流电总线。主发电机,备用发电机,机载电池充电器和FLCS PMG由ADG驱动,引擎停转意味着ADG也停转。机载电池为EPU提供启动所需的电力;2个蓄电瓶均间接由主/备用/EPU发电机供电。

当主/备用/EPU发电机同时失效时,这2个蓄电瓶由机载电池供电。机载电池由机载电池充电器供电。MAIN PWR开关在MAIN PWR位置且主/备用/EPU发电机启动时,机载电池断开与2个蓄电瓶的连接

ELEC面板:

                               
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1. MAIN PWR开关
(1)MAIN PWR时,电力来自主发电机或地面电源,备用发电机在主发电机失效时启用。机载电池与两个蓄电瓶的连接被断开,除非交流电力系统失效
(2)BATT时,电力来自机载电池(机载电池也为EPU提供启动所需的电力),闭合机载电池与两个蓄电瓶和FLCS的连接,断开与主发电机或地面电源的连接,备用发电机不可用
(3)地面电源接通视为主发电机启动

2. CAUTION RESET按钮:关闭(重设)ELEC SYS警示灯和MASTER CAUTION警示灯(以后会讲到)

3. FLCS PMG指示灯
(1)飞行途中,“FLCS PMG”亮,表示FLCS PMG未给FLCS的所有四个支路供电(FLCS PMG也是供电设备,由ADG驱动)
(2)在地面上时,亮灯表示FLCS PMG未给FLCS(飞控系统)的一个或多个支路供电
(3)此灯需要FLCS电力供应

4. MAIN GEN指示灯:灯亮表示主发电机或地面电源不对一个或两个非重要交流总线供电

5. STBY GEN指示灯:灯亮表示备用发电机不可用

6. EPU GEN指示灯:灯亮表示EPU启用但不对两个非重要交流总线供电。当EPU Switch在OFF位置(飞机在地面上)或引擎仍在转动时,灯灭

7. EPU PMG指示灯:灯亮表示EPU启用但不对任何FLCS支路供电

8. ACFT BATT指示灯
(1)飞行途中FAIL亮则表示机载电池电压低于20伏;在地面时灯亮则表示机载电池或机载电池充电器失效
(2)飞行途中TO FLCS亮则表示蓄电瓶对FLCS供电电压低于25伏;在地面时灯亮则表示蓄电瓶正在对FLCS供电
(3)FLCS RLY表示连接到机载电池的FLCC电压低于20伏或没有连接

。。。。。。。。。
LJQC, CN101 Tactical Fighter Wing
发表于 2011-10-4 16:29:04 | 显示全部楼层
学习了顶起
发表于 2011-10-4 16:42:57 | 显示全部楼层
好贴 !楼上辛苦了!可惜我不玩这游戏!
发表于 2011-10-4 19:22:11 | 显示全部楼层
看懂这些对学习冷启动很有帮助。
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