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配平与悬停并不是一个连带的操控方法。配平是整个飞行过程中始终要利用的,可以减少手控的疲劳。悬停则是在需要时才使用的。配平和悬停的使用都有个前提,就是飞行姿态要稳定。否则就不能进入,或飞机有失控的危险。详细操作要求,请看论坛有关的帖子。 |
配平太难受了,一不小心就配过头了 |
配平太难了,不小心就配过头 |
配平与悬停并不是一个连带的操控方法。配平是整个飞行过程中始终要利用的,可以减少手控的疲劳。悬停则是在需要时才使用的。配平和悬停的使用都有个前提,就是飞行姿态要稳定。否则就不能进入,或飞机有失控的危险。详细操作要求,请看论坛有关的帖子。 |
你是否设置了你杆子上的配平按键,如果没有就要设置配平按键。 |
啥杆子还能悬停a |
所谓配平基本上可以理解为当你想保持某种飞行状态时按下配平键,这时就把你当前的状态相对固定下来了,杆子回中以后飞机还是按照配平时的状态飞行。配平并不是让飞机回到初始的状态。 |
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