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看图学仪表

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发表于 2014-11-6 01:10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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找出下图中的错误;没有错误,请说明理由。



image.jpg



发表于 2017-10-8 16:37:26 | 显示全部楼层
看看,顶一个 。顶楼主啦....哈哈!.希望楼主多发精品好帖啦.....!
发表于 2014-11-6 01:35:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0531 于 2014-11-7 12:38 编辑

这数字的确是随便写上去的了

正确的应该是ED以前给的说明图:
2-5.jpg

http://bbs.lkyfly.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16198&page=1
发表于 2014-11-6 08:46:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly0768 于 2014-11-6 08:50 编辑

仪表菜鸟胡乱分析如下:
      “预置航向值”---“289”是任务编辑时确定并存入惯导计算机,HSI处于“自动”状态时应该反应惯导的即时数据,就与指针所指的刻度一致。如果在飞行中临时用“手动”修改导航点,可以改变指针的指向,但原有的惯导设定的导航点数据不会改变,除非在惯导控制面板上修改导航点的坐标。
发表于 2014-11-6 11:00:09 | 显示全部楼层
游戏手册中的这个图是瞎画的,一直没人纠错。即使是专业书里边也一大堆错误。地球物理学的教授拿着他写的教材给我们上课时,边讲边改书。
发表于 2014-11-6 11:09:52 来自手机 | 显示全部楼层
lkyfly0768 发表于 2014-11-6 08:46
仪表菜鸟胡乱分析如下:
      “预置航向值”---“289”是任务编辑时确定并存入惯导计算机,HSI处于“自动 ...

嘛,F15 F16 A10 的HSI都没有自动状态,右下角的旋钮都要手动调整的
发表于 2014-11-6 12:18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 lkyfly1039 于 2014-11-6 13:57 编辑

图片解读美机的HSI .图中的下一导航点是台康站,画的示意图可以设想在空中切两个导航点之间航线的方法。
11111.JPG
1112.JPG
发表于 2014-11-6 12:32:59 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-11-6 12:47:36 来自手机 | 显示全部楼层
lkyfly0768 发表于 2014-11-6 08:46
仪表菜鸟胡乱分析如下:
      “预置航向值”---“289”是任务编辑时确定并存入惯导计算机,HSI处于“自动 ...

这些项目是互动的,即使有自动,指针与右上角数字指向的是同一个数字
发表于 2014-11-6 12:50:36 | 显示全部楼层
lkyfly0531 发表于 2014-11-6 12:32
这不是TCN/ILS模式嘛,为啥会出现导航点捏~

嗯,拿个进场的图片,主要是讲HSI, 飞航点道理一样。
发表于 2014-11-6 12:59:07 | 显示全部楼层
lkyfly0890 发表于 2014-11-6 12:47
这些项目是互动的,即使有自动,指针与右上角数字指向的是同一个数字

FC 2 中的就搞成自动的了,不能手调。如果以后可点座舱时,可能会改回来吧。不过好像ED,没有以后。
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