五边飞行各数据，由和尚视频和本人理解而成

majorflanker

五边飞行是按照数据要求，由滑跑、离地、爬升、上升转弯、爬升、水平转弯、水平飞行、下降转弯、下降、着陆的过程。
1、开发动机，关舱盖，开航灯，开起落架灯，开襟翼，开减速板，收减速板，检查各项仪表，检查方向舵。（建议油量70%，两枚73，一枚拉烟弹）
2、推油75，速度不超过10公里滑出，滑至跑到中心线，中心线位置在座舱边缘时满舵转向，沿中心线驶出。
3、停于跑到中心线后，刹车，油门90，开始滑跑，速度200仰角4度-5度，待速度300左右时，飞机离地，离地高度10p收机轮，稳杆保持仰角10-12度 ，hud高度100 收襟翼，上升率保持10m/s,待空速400，高度400左右时准备做第一转弯。
4、第一转弯（现以左五边为例，以下数据均为左五边）左坡度30，上升率10m/s上升转弯，过程中速度490左右时收油85，飞至与第一边成90度时改平，仪表高度1050后改为水平飞行，空速500，油门80，准备第二转弯。
5、第二转弯为水平转弯，左坡度30，上升率0，预计航向与第二边成90度时改平。第三边为长距离平飞，注意保持 高度仪表高度1050，空速500。
6、待飞至距近进点成9点或8点方向时，准备第三转弯。第三转弯要点坡度45.上升率0，坡度过了30之后要增加带杆量维持上升率0。预计航向指向近进点时改平，距离近进点8公里左右时，开减速板，空速400左右开襟翼，顶杆防止爬高，油门推至85-90，维持空速不低于近进点提示速度.距离近进点1.8-1.2公里时准备开始4转弯。
7、第四转弯为下降转弯，左坡度30-45，下架率10m/s，预计航向指向第五边时改平，空速维持310-330（视油量而定），切入下滑道，保持5m/s的下降率，对准跑道放轮。 距机场1.5公里提示音过后 ，缓慢收油至80，hud高度15p时开始拉飘准备平稳接地，高度1P时下降率归0
，标准接地点在着陆区中心线与跑道中心线焦点，接地后收油到底，保持机头上扬，速度低于200时 放伞，保持仰角，待前机轮自然着地，点刹车，速度30脱离跑道，驶向停机坪，检查各项仪表，关发动机，开舱盖。

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最近我也在练习，有想共同学习的，晚上ts可以叫上我

lkyfly0257

这贴必须顶，晚上准时报道。

IVSOPI

必顶！！！

lkyfly0262

上升转弯时上升率不好控制

lkyfly0257

五边起降训练适合于4号机场，特发一个练习五边飞行的4号机场练习图。

lkyfly0257

补充几点：
第一边重点：保持好上升率10m/s、和航向。
第一弯重点：保持好30度坡度和上升率10m/s、及转航向90度。（在压坡度的时候动作要慢要尽量匀速，0～30度坡度用3~5秒左右的时间来成。）
第二边重点：保持好上升率10m/s、速度500后适当收油。海拔高度1050改平飞，平飞速度500！
第二弯重点：用30的坡度转航向90度，尽量保持1050的海拔高度和500的速度。（转弯动作要领和第一弯一样）
第三边重点：保持1050的海拔高度和500的速度，航向于起飞航向刚好差180度。
第三弯重点：在近进点在飞机9点或者3点后（左五边或者是右五边）稍等一下再转，坡度45度。改平的时候飞机航向指向近进点，尽量保持1050的海拔高度和500的速度。（转弯动作要领和第一弯一样）
第四边重点：距离近进8－7KM打板减速至近进点要求速度（但不要低于近进速度），可以采用350速度时候直接放轮。
第四弯重点：在距离近进1.5～1.2KM的时候以坡度30～45度，下降率10m/s来完成对向跑道。
第五边重点：按ISL保持好下降率，航向。速度保持300～340（比要求接地速度高60），听见近台提示音收油。逐渐减小下降率，在1P高度时候下降率0。在跑道头深色区域接地。接地后保持仰角，让前机轮自然接地。

lkyfly0257

296有舰载机五边飞行数据吗，发一个学习一下。

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1、第一边：按返航模式，进入近进点后速度500km/h,高度500m保持，按导航线飞，距航母约3km时请求通场，进入第一边。
2、第二边：飞机通过航母上空后距航母约1KM时，开始第一上升转弯，左坡度30，上升率10，速度500km/h,当高度升至1100m，且飞机航向与航母航向即第一边成90度角时改平，继续平飞。
3、第三边：高度速度达到时，开始左坡度30度第二水平转弯，速度500km/h,高度1100m，第三边与第一边即航母航向平行改平。
4、第四边：当降落近进点约在飞机的9-8点位置时，开始左坡度45度第三水平转弯，指向进近点该平，打板减速，速度减至350-400km/h,高度1100m，距离近进点约5km时，放尾钩Alt+G,放襟翼F，推油门保持速度。
5、第五边：距离近进点2-1.5公里时，左坡度30-45下降转弯，切入下滑道，速度可略高于hud提示速度调整油门，距航母约5-6KM时放下起落架，接近航母时飞机速度按hud提示速度准备接舰。
接舰后油门推至全加力如尾钩钩住拦阻绳，则可收油门，收尾钩，收襟翼
折叠机翼，滑行至停机处，如尾钩未钩住拦阻绳，则保持油门全加力复飞，进入小场降落，复飞收襟翼，起落架，尾钩后，向左压杆坡度30，高度保持在500m，速度500km/h,进入第二边，第三边飞行长度标准，左转头 看翼尖挂架飞越航母后开始第三转弯，由于第四边较短可在第三边打板减速，放襟翼，机轮，尾钩，第四转弯要切入下滑道，维持hud提示着舰。




以上参考网络上已有数据及个人理解而成，如有错误请指出

formilan

数据很多