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[个人感言] Falcon BMS4.32 综合介绍------0890成功安装BMS4.32到U5的纪念帖

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发表于 2013-5-24 09:32:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lkyfly0531 于 2014-8-29 17:20 编辑

首先感谢 超级大本营军事论坛 的LJQC和他的精华帖

Falcon 4.0是1998年由MicroProse发行的F-16C/D/AM模拟游戏,经过了第三方modder十多年的发展,现在的Falcon 4.0已经成为了最真实的现代喷气战斗机模拟,没有之一。由于其模拟过于真实,F4并不适合每个人的口味,但是如果你极力追求真实的话,F4就是你的不二之选。个人认为,传说中那变态的航电并不是F4最出彩的地方,而对整个战场的气氛,秩序以及你viper driver角色的真实刻画才是F4的精髓,在各种study sim盛行的年代,这点至今仍然无人能及。

    2011年9月3日Benchmark Sims小组发布了整个F4社区翘首以盼的最新Falcon 4.0版本 - BMS 4.32, 再一次建立了飞行模拟真实度的新基石, 统一了全球的F4 community. 在此我为大家补充一点历史知识..

     BMS - 全称Benchmark Sims, 是一个Falcon4.0的非商业后续开发团队. 自从与Lead Pursuit陷入版权纠纷后(Cease and Desist Letter), 低调转入地下工作.. 其先前的代表作为遭泄露的Open Falcon Beta测试版(虽然BMS4发布后官方否认BMS与Open Falcon有等同关系).

其作品历程为:

BMS 1.03 - 第一代BMS, 基于SuperPAK等许多mod的基础而来~

BMS 2.0 - 第二代作品, 为BMS上一代官方版本~

BMS 3.0+/Open Falcon 4.0 Beta

     - 这个即是我们所熟悉的OF了, 其核心为BMS3.0+. BMS原本希望创造一个终极的F-16模拟软件, 但是由于陷入与Lead Pursuit (Falcon 4.0: Allied Force的开发公司)的C&D Letter版权事件导致BMS决定放弃OF的继续开发. 其beta测试版本于2006年夏天遭泄露. 随后Global Falcon小组(与BMS无关)提供这个未完成品的完善和技术支持, 发布了一系列的后续修补版本(OF4.3-4.7). 但是由于无法修改源代码, 这些改进基本都是基于数据和图像上的更新, 没有本质上的提升.

★BMS 4.32★

     - 自从OF泄露后, BMS曾经解散, 但后来又重组转入地下秘密开发. BMS 4.32即此五年工作的成果. 即使种种迹象表明BMS4已经进入后期的测试阶段, 但是直到发布前夜官方还是处于保密状态, 没有确定是否会发布以及发布日期.

     2011年9月3日, BMS 4.32一夜之间从天而降, 官方论坛也闪电式上线, 全球F4飞友个个抱头痛哭呼天抢地长跪不起, 因为这之前的3-4周实在是太难熬了.. 新版本致力于重新唤醒当年MicroProse发布Falcon 4.0时大家的性奋与基情, 增加了无数新特征与修正, 例如:

图像引擎:BMS4对图型引擎进行了Falcon4历史上最大幅度的升级,从DX7全面升级到DX9。升级后的引擎可以高效能地使用着色器(shader)以充分发挥DX9以上显卡的像素处理能力。与之配套的是内建的全新运行时LOD-Mesh转换器,可以提高数十倍的几何处理效能,为高多边形模型和高数量物件场景的应用奠定了基础。

着色器渲染实现了:
1. 崭新的每像素光照,使用光照效果的元素包括爆炸、火焰、导弹、红外干扰弹、航灯等;
2. 高级投影,物体会在自身和其他物件上形成投影,座舱内每一个旋钮和开关都有完全动态的投影效果;
3. 玻璃环境映射,从外部看座舱盖会反射云层、从舱内看阳光从一定角度照耀时会显现刮痕;
4. 雨特效,水流过舱盖或外部镜头的效果,雨水打在地面的效果,同时机场的地面也会因覆盖雨水而轻微反射环境物体;
5. 水面法线贴图,动态的、可反射环境的水面效果(河流、海洋)。
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后期处理效果包括:
1. 夜视镜,更真实的仿真效果。
2. 高动态范围光照,HDR也被引入,更好的阳光、高光效果。难能可贵的是该效果没有被滥用(在很多滥用HDR的游戏中被称为“屎黄光”),而是精确、清晰地呈现。它恰到好处地烘托了氛围,却没有喧宾夺主和夸张的倾向。
3. 引擎喷气热流,令人惊喜的特效现在出现在Falcon4里,配合引擎扰流的模拟非常有趣。你可以稍稍飞近前机引擎喷口(大型飞机甚至有多个),一边欣赏热流汹涌而出,一边感受战机被喷射气流颠来颠去的乐子。
4. 运动模糊,一个对渲染场景进行的视觉暂留仿真。

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其他特性包括:
1. 四季变化,以往四季变化需要用外置的Season Switcher工具对所有原始地形材质进行类似滤镜加工然后复制一份的批处理(十分野蛮的方法!)。现在拜引擎的着色器运用和后期处理能力,不需要进行任何文件转换,只要你在Falcon4中菜单里简单选择一下季节,然后直接起飞即可看到季节变化的效果。
2. 内置的多重采样选项,7档抗锯齿能力(Nvidia,AMD/ATI可能有不同),用户应该将显卡控制面板的抗锯齿项目置于“由应用程序决定”,然后在Falcon4里设定。
3. Mipmapping,这个功能被用来生成纹理不同级别(大小)的材质,比如一个物件的贴图大小是2048,但在远处这个物体很小,几乎很难看清楚,这时显然它并不需要大纹理贴图,因此按距离可以Mipmap成1/2、1/4、1/8、1/16等大小以减少对计算性能的浪费。以往Falcon4对未生成Mipmap的纹理会实时进行生成,因此可能会产生轻微停顿现象,现在BMS的所有纹理都预先生成好了mipmap,可以很安全地使用这个选项。
4. 地形扩展,BMS对地形引擎进行了一定的增强(尽管还不是革命性变化)。现在不会再有山峰突然冒将出来,地形也不会在视距内突变,远处若隐若现的群山在大气环境也显得中十分自然,不再有粗糙的“边缘感”。此外联机时的bug也被修复了。全新的旨在减少重复感的大纹理地形材质F.L.A.R.E正在开发中,完成后可以给BMS4一个焕然一新的地貌感觉。

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物理引擎:由于Microprose开始Falcon4开发的年代过早(486和586横行的年代),计算力必须在图像和动态战役消耗上取得平衡,FM只能是一个折中的实现(尽管如此这个折中在当时还算不错)。现在航空工程师Mav-JP花费5年时间为Falcon4立了全新的飞行物理学模型:包括非线传控制飞机的基础气动力学模型、F-16的仿真模型(性能基于NASA的f-16风洞测试数据)、以及洛克希德·马丁F-16 FLCS实现的完全复制(line by line coded)。

AFM(高级气动/飞控模型)主要包括:
1. 机械模块
2. 空气动力学模块
3. 输入-输出模块
4. 引擎模块
5. 地面模块
6. 运动方程组模块
7. 此外还有动态大气模拟(除了常规影响飞行性能的各种参数,也包括许多种类的湍流模拟)等等。


【BMS的F-16飞行模型是基于NASA TP-1538的数据源和模型,这是过去NASA用来做F16失速特性研究的(Simulator Study of Stall/Post-Stall Characteristics of a Fighter Airplane With RelaxedLongitudinal Static Stability),通过BMS所采用的这个飞行模型,NASA成功进行了F16控制律的验证、深失速及其改出策略的仿真等,并在后来得到了F-16真机试飞的验证。世界许多知名的飞行力学学府后续的许多飞行仿真的学术研究都是基于这个模型的规范。因此BMS严格意义上说就是一个移植在软平台上的Desktop模拟器,无非没有1:1的实物座舱而已。由于缺乏详细试飞数据和匹配验证,国内一些型号的模拟器许多地方都还没达到这个水准。】


简而言之,实现的结果就是BMS4--目前在家里可以飞到的最高仿真度的F-16模拟。一些平时并不为人注意的f-16细节问题比如挂载振动都通过数据支撑得以再现,不是简单的fake/hack,AFM的原则是只模拟因素,一切因素都通过实时计算产生结果。至此飞行动力学模型在Falcon4中不再成为制约用户体验的瓶颈(一些方面甚至比DCS系列更进一步),飞行的仿真度和乐趣都被极大地提升了。

航电运作:
1. 改进的导航:更真实的TAC(VOR)/DME/ILS(包括信号被地形遮蔽),ALSF-1/2和MALSR灯光在部分机场例如群山和金釜可用,ILS下滑道和2.5度线不匹配的问题已经被修复。
2. 强大的任务计划和预设数据载入功能:和飞行员一样你可以在任务计划阶段在DTC设定MFD首选模式、无线电通讯频率、电子战防御模式参数,如果再配合外置程序WDP的扩展简直强到暴了,小盒子一插,DTE载入,一切尽在掌握....
3. 仔细修正过的HUD:符号、位置、大小等等进行细致的全面修整。
4. 内建系统测试(BIT):现在全面可用,包括火控雷达,FLCS等等皆可执行自检程序。
5. 细化的AA、AG武器系统:联合头盔指示系统(JHMCS),更真实的吊舱图像和使用,更真实的HARM操作。
6. 标记点(Mark Point)模式增强,现在在HUD、TGP、OFLY、FCR四种模式下都可以mark。

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等等....

全新座舱:古老的2D座舱被废止了,代之以全新的高细节6自由度3D Clickable互动座舱。拜新代码所赐,除膝板之外(你可以用平板PDA比如IPAD来替代),不仅所有老2D座舱的设备功能都可使用,甚至新的F-16座舱实现的功能仿真更多。你可以用TrackIR自由地探索座舱的各个角落,任意放大,一切都清晰无比。由于几何与像素处理能力的大幅提升,高达36000多边形的美丽座舱在高动态光照和自投影特效下依然运做顺畅。

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环境增强:
1. 复杂大气和动态天气环境:BMS4中,它们具有更复杂的特性,空域遍布着各种类型的气流,经常让飞机颠簸个不停。而天气是动态的,甚至云的形状都会慢慢地变化。
2. 对地攻击训练场:现在你有一块高分辨率的现实训练场复制品。如果你对拿民用目标练习心怀愧疚,对准训练场上的靶心和报废飞机倾泻火力吧!
3. 全新的机场复刻:如果把侦查页面的卫星视角图像截下,和gmap上的对象比较一下,会发现和BMS4的一些机场具有很高的相似度。这就是根据真实layout全新重制的韩国机场。新版机场努力再现了现实中同名机场的布局、尺寸、灯光(包括进近辅助灯光)、合理的泛光照明。首批完成的机场有群山(Kunsan)军用机场、金釜(Kimpo)国际机场。更多的翻新工作正在制作当中,长期计划甚至包括北韩机场。
4. 增强的战役控制和管理功能。
5. 增强的海军特别是航母运作(当然这不是重点,have fun)。



下载地址:http://bbs.lkyfly.com/thread-37926-1-1.html

发表于 2013-5-24 11:11:40 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-24 15:06:38 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-24 15:07:45 | 显示全部楼层
好像安装很麻烦
发表于 2013-5-24 15:25:48 | 显示全部楼层
亲~~这就是我发的。。。
发表于 2013-5-24 16:22:53 | 显示全部楼层
不错,看看……
 楼主| 发表于 2013-5-24 16:31:36 | 显示全部楼层

是啊,我是安装你的方法安装的。原来那个改语言的帖子不在了,我尝试照此方法安装Updage 5,结果很悲剧,电脑系统崩溃了。重装系统后,就按你的方法成功安装完成。[78]

不过我安装完,在网上有找到了改语言的帖子。


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